路面工程验收

① 混凝土路面验收标准

建筑工程地面验收规范
建筑地面工程施工质量验收规范
(GB50209-2002)
1 总 则
1.0.1 为了加强建筑工程质量管理,统一建筑地面工程施工质量的验收,保证工程质量,制定本规范。
1.0.2 本规范适用于建筑工程中建筑地面工程(含室外散水、明沟、踏步、台阶和坡道等附属工程)施工质量的验收。不适用于保温、隔热、超净、屏蔽、绝缘、防止放射线以及防腐蚀等特殊要求的建筑地面工程施工质量验收。
1.0.3 建筑地面工程施工中采用的承包合同文件、设计文件及其他工程技术文件对施工质量验收的要求不得低于本规范的规定。
1.0.4 本规范应与现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300配套使用。 1.0.5 建筑地面工程施工质量验收除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准规范的规定。
2 术 语
2.0.1 建筑地面 building ground
建筑物底层地面(地面)和楼层地面(楼面)的总称。
2.0.2 面层 surface course
直接承受各种物理和化学作用的建筑地面表面层。
2.0.3 结合层 combined course
面层与下一构造层相联结的中间层。
2.0.4 基层 base course
面层下的构造层,包括填充层、隔离层、找平层、垫层和基土等。 2.0.5 填充层 filler course
在建筑地面上起隔声、保温、找坡和暗敷管线等作用的构造层。 2.0.6 隔离层 isolating course
防止建筑地面上各种液体或地下水、潮气渗透地面等作用的构造层;仅防止地下潮气透过地面时,可称作防潮层。
2.0.7 找平层 troweling course
在垫层、楼板上或填充层(轻质、松散材料)上起整平、找坡或加强作用的构造层。 2.0.8 垫层 under layer
承受并传递地面荷载于基土上的构造层。
2.0.9 基土 foundation earth layer
底层地面的地基土层。
2.0.10 缩缝 shrinkage crack
防止水泥混凝土垫层在气温降低时产生不规则裂缝而设置的收缩缝。 2.0.11 伸缝 stretching crack
防止水泥混凝土垫层在气温升高时在缩缝边缘产生挤碎或拱起而设置的伸胀缝。 2.0.12 纵向缩缝 1engthwiseshrinkage crack
平行于混凝土施工流水作业方向的缩缝。
2.0.13 横向缩缝 crosswise stretching crack
垂直于混凝土施工流水作业方向的缩缝。
3 基 本 规 定
3.0.1 建筑地面工程、子分部工程、分项工程的划分,按表3.0.1执行。
表3.0.1 建筑地面子分部工程、分项工程划分表
分部 子分部 分 项 工 程 工程 工程

② 沥青路面的验收标准

沥青路面的验收标准包括4个方面：

1、沥青路面的高温稳定性。高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显著下降，为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害，沥青路面应具有良好的高温稳定性。

2、沥青路面的低温抗裂性。低温抗裂性指的是沥青路面抵抗低温收缩裂缝的能力。由于沥青路面随温度下降，劲度增大，变膨能力降低。

在外界荷载作用下，使得—部分应力来不及松弛，应力逐渐累积下来，这些累计应力超过材料抗拉强度时即发生开裂，从而会导致路面的破坏，所以沥青路面在低温时应具有较低劲度和较大的抗变形能力来满足低温抗裂性能。

3、沥青路面的水稳定性。水稳定性指的是沥青路面抵抗受水的侵蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散、坑槽而破坏的能力。这是由于水分的存在一方面降低了沥青本身的粘结力。

同时也破坏了沥青路面中沥青与矿料间的粘聚力，从而加速了剥落现象发生，造成了道路的水损害。所以说，沥青路面一定要具有水稳定性，这样才能够保证路面的耐用。

4、沥青路面的耐疲劳性。耐疲劳性指的是沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。它是由于沥青路面在使用期间经受车轮荷载的反复作用，长期处于应力应变交迭变化状态，致使路面结构强度逐渐下降。

当荷载重复作用超过一定次数以后，在荷载作用下路面内产生的应力就会超过强度下降后的结构抗力，使路面出现裂纹，产生疲劳断裂破坏，所以，沥青路面应该具有耐疲劳性。

(2)路面工程验收扩展阅读：

沥青路面的施工工艺要求：

1、 一般要求：

（1）热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，有特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式五种。

（2）沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。

2、准备工作：

（1）应复查基层和附属构筑物质量，确认符合规范要求。施工材料经过试验合格后使用。机械需配套且有备用的，并保持状态完好。

（2）沥青加热温度及沥青混合料拌制，施工温度应根据沥青标号、黏度、气候条件、铺筑层的厚度及下卧层厚度，按照《城镇道路工程施工及质量验收规范》的要求选用。当沥青黏度大，气温低，铺筑层厚度小时，施工温度宜用高限。

（3）重要的沥青混凝土路面宜先修100~200米的试验段，主要分试拌，试铺两个阶段，取得相应的参数。

3、拌制运输：

（1）沥青混合料的拌制必须在沥青拌合厂进行。应有良好的防雨排水设施，并配备试验室，以保证质量合格。

（2）城市主干路，快速路的沥青混凝土宜采用间歇式拌和机拌合。它具有自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合温度，拌合时间，拌合量等参数。

（3）为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输。出厂的沥青混合料应逐车称重，并测量运料车中的沥青混合料的温度，签发一式三份运料单。一份存拌合场，一份交摊铺现场，一份交司机。

（4）卸料时，要均匀卸料，防止粗细分离。做到保温，防雨和保护环境。

③ 公路工程有哪些验收

进场测量、土方开挖（基坑）、填方压实度、路基弯沉、路面配合比或塌落度、路面压实度、弯沉或强度、各种原材进场、防护工程砌体等等！！

④ 道路施工验收规范有哪些

道路工程的施工和验收规范有：
地基及基础工程施工验收规范GBH202-83B，土工试验方法标准
GBJ123-88C、砼结构设计、施工规范GBJ10-89D、用于普通混凝土的碎石或卵石的质量标准JGJ53-79E、用于普通混凝土的砂质量标准及测试方法JGJ52-79F、沥青路面施工和验收规范GB50092-96G、混凝土拌和用水标准JGJ63-80H、工程测量规范
GB50026-93I、施工现场临时用电安全技术标准JGJ46-83J、城市道路路基工程施工及验收规范GJJ44-91K、混凝土路面施工及验收规范GBJ92-86L、市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90M、市政排水工程施工及验收规范CJJ3-90N、城市道路养护技术规范CJJ36-90O、城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91。
道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术。是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮
道路工程骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

⑤ 道路工程施工及验收规范有哪些

基本规定3.0.7施工中必须建立安全技术交底制度，并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底，并形成文件。3.0.9施工中，前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。6.3土方路基6.3.3人机配合土方作业，必须设专人指挥。机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。配合人员在机械走行范围内作业时，机械必须停止作业。6.3.10挖方施工应条符合下列规定：1挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。2机械开挖作业时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。3严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一侧作业时，垂直及水平安全距离应符合6.3.10的规定。沥青混合料面层8.1.2沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。8.2.20热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。面层养护与填缝10.7.6在面层混凝土弯拉强度达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通。冬雨期施工17.3.8当面层混凝土弯拉强度未达到1MPa或抗压强度未达到5MPa时，必须采取防止混凝土受冻的措施，严禁混凝土受冻。

⑥ 道路施工竣工验收应该在完工后多长时间验收

根据《公路工程竣(交)工验收办法》的规定，

第十六条 公路工程进行竣工验收应具备以下条件：

（一）通车试运营2年后；

（二）交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格；

（三）工程决算已按交通部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定；

（四）竣工文件已按交通部规定的内容完成；

（五）对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格；

（六）各参建单位已按交通部规定的内容完成各自的工作报告；

（七）质量监督机构已按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告。

第十七条公路工程符合竣工验收条件后，项目法人应按照项目管理权限及时向交通主管部门申请验收。交通主管部门应当自收到申请之日起30日内，对申请人递交的材料进行审查，对于不符合竣工验收条件的，应当及时退回并告知理由；对于符合验收条件的，应自收到申请文件之日起3个月内组织竣工验收。