⑴ 交通部监理工程师是否取消了
还有3天,2016年监理工程师考试就要开考了,大立教育在此提前预祝各位考生顺利通过考试!虽然每年都有数以万计的考生报考监理工程师考试,但是仍有不少人对监理工程师抱有茫然的态度,现在监理工程师还吃香吗?注册监理工程师证书是否还有价值?未来监理工程师还会有发展前途吗?其实从监理工程师的发展前景及就业特点来看,监理工程师未来的发展前途依旧是辉煌的!
现状分析
监理这一行业,从1988年正式推行,已成为工程建设不可缺少的责任主体之一,为国家各项工程建设的质量控制、进度控制、投资控制发挥了重要作用。但是纵观当前我国监理行业现状,存在不少不尽人意的地方。当前,无论是业主、施工单位还是监理企业内部都普遍存在着对监理工作的认识存在一些误区,再加上监理企业无序、过度发展,监理从业人员素质参差不齐,监理市场供求关系失衡,监理单位效益下降等原因的出现,导致了监理领域各种“潜规则”的滋生和发展,使得监理工程师的工作充满诸多困境。
虽然目前我国的监理行业存在不少困境,但是大立教育认为随着国家对工程监理制度的不断完善,对对监理行业行为规范的不断加强,以及对监理从业人员素质的不断重视,监理工程师的发展前途必将不可小觑。
就业形势
工程监理制度的实施,使得工程建设领域对监理专业人才的需求不断加大。从工程建设的前期策划、设计管理,到工程招标、施工的全过程,包括进度、造价、质量及安全等方面的全方位管理需求,都为工程监理行业的发展创造了良好机遇。
目前我国各种资质的监理企业共有6200多家,但是对于合格的监理人才竞争却异常激烈,按规定,每30000 平方米的建筑必须有约5个以上监理人员,全国各省约需监理人才60多万人,缺口很大。俗话说“物以稀为贵”,监理工程师的薪资是十分诱人的。所以,国内监理工程师前景较好,价格有上涨趋势。
发展前景
全国获国家注册监理工程师资格的共8万余人,而目前在建工程保持在10余万个左右,更不要说其中有相当一部分监理工程师在设计院、大专院校、建设单位、政府部门工作,故现场实际约每3个工程才有1个注册监理工程师,即使全部当上总监也严重不足,更不用说专业监理工程师了。所以大立教育认为工程监理专业有着广阔的发展前景,对于有志于在监理行业发展的人才来说,监理工程师确实是一条不错的职业发展道路。
证书价值
监理工程师考试是从事监理工作的必备证书,是岗位加薪、能力判断的重要依据。监理工程师报考条件不像一建、二建只需要从事建设工程项目施工管理工作年限,它还需要取得工程技术或工程经济专业中级职务,并任职满3年。报考条件的门槛更高,同时证书也就更有价值。
由此可见,监理工程师的市场需求仍然旺盛,在未来监理工程师仍是供不应求的,而监理工程师的薪资待遇也会得到很大程度的提高,如果你是一名监理工程师就一定会成为众多监理企业竞相争取的对象。
⑵ 交通部监理工程师什么时候考试
考试一共五科:监理概论,工程经济,工程合同,专业课(公路,隧道,机电),综合实务。
专业监理:监理概论和工程合同是必考课,专业课过一科或者工程经济通过,就是专监。
监理工程师,是监理概论和工程经济和合同和综合是必考课,专业课通过一科即可。
⑶ 我报考了交通部监理工程师还有没有必要考啊
1、证当然是越多越好,如果你有足够的时间,还是要靠那个交通部的监理工程师证得,多一门持业资格就多一条出路嘛,不过监理工程师证在施工单位没多大的用处。
2、不能分开挂靠,只能注册在同一家单位。
3、没有那事。
⑷ 2019年交通部公路监理工程师还有考试么
是取消准入,调整为程度评价类,而不是彻底取消。
监理工程师是指具有公路、水运监理专业必需的理论和技术,能从事公路、桥梁、隧道工程或公路的质量、施工、合同管理等职业的高级技术使用性专门人才。从事的主要职业包括:公路、水运质量检测、监理的根本技术和才能。
报名考试专业监理工程师者须具有公路、水运工程或相关专业中专(含)以上学历;报名考试监理工程师者须具有公路、水运工程或相关专业大专(含)以上学历。
报名考试者相应科目全部到达监理工程师或专业监理工程师考试合格规范的,颁发监理工程师或专业监理工程师考试合格证。合格证与监理工程师或专业监理工程师资格证书等效。
报名考试者单科分数成绩到达合格分数线,但尚未到达监理工程师和专业监理工程师考试合格规范的,其相应科目的分数成绩予以记载。
⑸ 请问交通部的监理工程师成绩是一直保留的吗还是滚动考试
交通运输部的监理工程师有别于建设部的,考五门,监理理论、合同管理、工程经济、工程系列专业科目、综合考试, 三年内滚动,三年内考过五门,就拿监理工程师证。监理理论、合同管理这两门通过的话,再通过工程经济或工程系列专业科目,可以拿经济或工程专业监理工师证。拿了专业监理工程师证想再考监理工程师,就考没过的科目就行了。
⑹ 以前考的交通部监理工程师新政策出台后还要再考吗
以前考的交通部监理工程师新政策出台后,还要再考吗?应该再考,因为新政策已经出台了
⑺ 建设部监理工程师考试和交通部的有什么区别
1、考试内容不同
交通部监理工程师不仅考监理理论知识(公共科目)还要考施工专业知识,专业性强,分公路监理工程师、水运监理工程师两种。
建设部监理工程师考纯监理理论考试,也考综合案例分析科目,跟专业知识水平的高低没有多大关系,关键是监理理论知识要掌握好。
2、从事行业不同
交通部监理工程师从事公路施工监理工作,其资质由交通部批准颁发; 建设部监理工程师从事工民建施工监理工作,其资质由建设部颁发。
3、专业要求不同
交通部监理工程师有专业监理工程师和监理工程之分,根据专业的不同,以公路为例又分为道桥、隧道、机电、经济等专业,通过理论知识和任一专业科目即可取得专业监理工程师证(可考多个专业),若再通过综合科目考试(案例分析)即可取得监理工程师证。
建设部监理工程师不分专业,不设专业监理工程师层次,大专以上,取得中级职称三年以上即可报考。
⑻ 交通部的监理工程师考试要与建设部的考试合并吗
交通部的考试是自己组织的,建设部是和人事部共同组织的。
监理工程师执业资格考试由建设部和人事部共同负责组织协调和监督管理。其中建设部负责组织拟定考试科目,编写考试大纲、培训教材和命题工作,统一规划和组织考前培训。
人事部负责审定考试科目、考试大纲和试题,组织实施各项考务工作;会同建设部对考试进行检查、监督、指导和确定考试合格标准。
(8)交通部监理工程师还考试吗扩展阅读:
一、监理工程师考试发展历程
1992年6月,建设部发布了《监理工程师资格考试和注册试行办法》(建设部第18号令)(已废止),最新的是建设部令第147号注册监理工程师管理规定,我国开始实施监理工程师资格考试。
1996年8月,建设部、人事部下发了《建设部、人事部关于全国监理工程师执业资格考试工作的通知》(建监〔1996〕462号),从1997年起,全国正式举行监理工程师执业资格考试。
考试工作由建设部、人事部共同负责,日常工作委托建设部建筑监理协会承担,具体考务工作由人事部人事考试中心负责。
考试每年举行一次,考试时间一般安排在5月中旬。原则上在省会城市设立考点。
注册监理工程师,是指经考试取得中华人民共和国监理工程师资格证书,并按照本规定注册,取得中华人民共和国注册监理工程师注册执业证书和执业印章,从事工程监理及相关业务活动的专业技术人员,未取得注册证书和执业印章的人员,不得以注册监理工程师的名义从事工程监理及相关业务活动。
二、主考单位
1、建设部和人事部共同负责全国监理工程师执业资格制度的政策制定、组织协调、资格考试和监理管理工作。
2、建设部负责组织拟定考试科目,编写考试大纲、培训教材和命题工作,统一规划和组织考前培训。
3、人事部负责审定考试科目、考试大纲和试题,组织实施各项考工作;会同建设部对考试进行检查、监督、指导和确定考试合格标准。
⑼ 交通部监理工程师考试
监理理论
公路工程经济
合同管理
道路与桥梁
隧道工程
公路机电工程
综合考试
水运工程
监理理论
水运工程经济
合同管理
港口工程
航道工程
水运机电工程
综合考试
应该这里的交通部监理工程师考试全面,确定是哪儿都能找到交通部监理工程师考试原因是交通部监理工程师考试很容易找的,而且交通部监理工程师考试现在也不是太难找。找具体的交通部监理工程师考试我推荐你到这里看看交通部监理工程师考试之所以这里的交通部监理工程师考试比较全,其他地方的交通部监理工程师考试网,还是不如这里的交通部监理工程师考试全,我推荐你到这里看看交通部监理工程师考试之所以这里的交通部