武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司

A. 长江苏通大桥净空高度多少

通航净高:主通航孔62米

中文名:苏通长江公路大桥外文名:

地理位置:江苏省东南部通车时间:2008年6月30日

总长:8206米主塔高:300.4米主桥长:2088米主跨:1088米通航净高:主通航孔62米

结构类型:双塔双索面钢箱梁斜拉桥建设周期:5年设计单位:中交公路规划设计院

施工单位:中交、中铁监理单位:武汉大通公路桥梁工程咨询监理总投资:约84亿元

苏通长江公路大桥（）简称苏通大桥，位于江苏省东南部，连接南通和苏州两市，西距江阴长江公路大桥82公里，东距长江入海口108公里。全长34.2公里，工程于2003年6月27日开工，于2008年6月30日建成通车。苏通大桥北岸连盐通高速公路、宁通高速公路、通启高速公路，南岸连苏嘉杭高速公路、沿江高速公路。苏通大桥工程规模浩大：其主跨跨径达到1088米，是世界位居第二大跨径的斜拉桥（截止2013年，最大斜拉桥主跨是俄罗斯的跨东博斯鲁斯海峡的俄罗斯岛大桥，其主跨1104米）；其主塔高度达到300.4米，为世界第二高的桥塔（第一高桥塔为俄罗斯的跨东博斯鲁斯海峡的俄罗斯岛大桥，其桥塔高超过320米）；主桥两个主墩基础分别采用131根直径2.5米至2.85米，长约120米的灌注桩，是世界最大规模的群桩基础；主桥最长的斜拉索长达577米，也是世界最长的斜拉索。主要工程量有：桥涵混凝土149.3万立方米，钢箱梁4.9万吨，钢材23万吨，斜拉索6278吨，填挖方317.6万立方米，征用土地1.1万亩。

希望我的回答对你有所帮助，O(∩_∩)O谢谢！~

B. 净空5米采用什么桩基设备

通航净高:主通航孔62米 中文名:苏通长江公路大桥 外文名:Su Tong Yangtze River Highway Bridge 地理位置:江苏省东南部 通车时间:2008年6月30日总 长:8206米 主塔高:300.4米 主桥长:2088米 主 跨:1088米 通航净高:主通航孔62米结构类型:双塔双索面钢箱梁斜拉桥 建设周期:5年 设计单位:中交公路规划设计院施工单位:中交、中铁 监理单位:武汉大通公路桥梁工程咨询监理 总投资:约84亿元 苏通长江公路大桥（Su Tong Yangtze River Highway Bridge）简称苏通大桥，位于江苏省东南部，连接南通和苏州两市，西距江阴长江公路大桥82公里，东距长江入海口108公里。全长34.2公里，工程于2003年6月27日开工，于2008年6月30日建成通车。苏通大桥北岸连盐通高速公路、宁通高速公路、通启高速公路，南岸连苏嘉杭高速公路、沿江高速公路。苏通大桥工程规模浩大：其主跨跨径达到1088米，是世界位居第二大跨径的斜拉桥（截止2013年，最大斜拉桥主跨是俄罗斯的跨东博斯鲁斯海峡的俄罗斯岛大桥，其主跨1104米）；其主塔高度达到300.4米，为世界第二高的桥塔（第一高桥塔为俄罗斯的跨东博斯鲁斯海峡的俄罗斯岛大桥，其桥塔高超过320米）；主桥两个主墩基础分别采用131根直径2.5米至2.85米，长约120米的灌注桩，是世界最大规模的群桩基础；主桥最长的斜拉索长达577米，也是世界最长的斜拉索。主要工程量有：桥涵混凝土149.3万立方米，钢箱梁4.9万吨，钢材23万吨，斜拉索6278吨，填挖方317.6万立方米，征用土地1.1万亩。 希望我的回答对你有所帮助，O(∩_∩)O谢谢！~

C. 福建省高速公路建设中标单位哪里查询就是福建福安到浙江寿宁的新建高速公路!

中标人名称及其中标金额
（1）A4标段
中标人：陕西明泰工程建设有限责任公司，中标价513255557元。
（2）J1标段
中标人：武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司，中标价20123072元。
（3）JC1标段
中标人：厦门合诚工程检测有限公司，中标价9167760元。
4 、被确定为废标的投标人名称及原因
（1）A4标段
投标单位：中铁三局集团有限公司、中铁十一局集团有限公司
说明事项：第二信封（有标价的工程量清单）投标函，不符合形式评审与响应性评审标准第1条第（9）款之规定，属重大偏差。
（2）J1标段
投标单位：北京正立监理咨询有限公司
说明事项：商务技术文件中提交的公证书，不符合评标办法4.（5）款“按照招标文件规定提供了法定代表人身份证明、授权书（如有）、公证书”之规定，属重大偏差。
投标单位：河北通达工程监理咨询有限公司
说明事项：商务技术文件中拟投入的桥梁专业监理工程师、隧道专业监理工程师，不符合招标文件P21页附件5-3人员最低限度资历要求表注“2”，属重大偏差。
（3）JC1标段
投标单位：湖南理大交通科技发展有限公司
说明事项：投标保证金提交，不符合评标办法2.1.1（1）.（5）款“按照规定提交投标保证金”之规定，属重大偏差。
投标单位：河北通途工程检测有限公司、贵溪振业建筑工程质量检测中心、江西恒路建工程检测有限公司、湖北省公路水运工程咨询监理公司、育才-布朗交通咨询监理有限公司、中铁西北科学研究院有限公司
说明事项：商务技术文件中提交的公证书，不符合评标办法2.1.1（1）.（3）款“投标人的法定代表人身份证明或授权委托书以及所附公证书符合招标文件规定”之规定，属重大偏差。
投标单位：福建建通工程检测有限公司
说明事项：投标人资质证书，不符合评标办法2.1.2（1）款“投标人具有有效的营业执照、资质证书、CMA计量认证证书”之规定，属重大偏差。
投标单位：内蒙古交通建设试验检测有限责任公司
说明事项：投标人所提供的部分业绩与内蒙古交通运输厅门户网站结果不一致，不符合招标文件第六章评标办法第2.1.2条第三款规定，属重大偏差。
投标单位：温州信达交通工程试验检测有限公司
说明事项：技术建议书中投标书未按招标文件要求填写，不符合评标办法2.1.1（2）.（2）款“投标文件组成及格式符合招标文件的规定，且字迹清晰可辨”之规定，属重大偏差。
5 、评标委员会成员
余 明 福建工程学院
胡金辉 福州铁路工务段
林文腾 南昌铁路局福州办事处
郑维水 福建省地质研究院
苏碧第 宁德福寿高速公路有限责任公司

D. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司的旗下子公司

武汉大通公路桥梁咨询监理有限责任公司
武汉中交工程咨询顾问有限责任公司
武汉金思路科技发展有限公司
武汉中交岩土工程有限责任公司
武汉中交测绘工程有限责任公司
武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
武汉中交交通工程有限责任公司
武汉金鹏印务有限责任公司
南京中交道路桥梁工程勘察设计有限公司

E. 请问有谁知道武汉大通公路桥梁工程咨询监理公司怎么样

http://www.whjl.org/可以查到，资质是甲级。

F. 中建七局有限公司总承包公司有个李经理吗

三公司倒是有一个叫李清超的，是老总，总承包公司没姓李的基本是招聘的骗子可能性大。

G. 中交公路规划设计院有限公司的企业简介

中交公路规划设计院有限公司成立于1954年，原为交通部公路规划设计院，1994年更名为中交公路规划设计院，2006年10月改制为一人有限公司，现为中国交通建设股份有限公司的全资子公司。公司现有各类专业技术人员572人，其中高级职称人员178人、中级职称人员155人；有全国工程勘察设计大师2人，茅以升科学技术奖桥梁大奖1人，茅以升桥梁大奖青年奖获得者3人，享受政府特殊津贴专家28人。公司设有特大桥梁、道路交通、国际项目等生产经营体系，拥有全资子公司及分公司8家、控股子公司3家、中外合资子公司1家、参股公司4家。公司配备有先进的岩土工程勘察、测试、分析设备和水文地质勘察、工程测量设备，先进的公路、桥梁勘测设计计算机软、硬件系统；藏有数万卷国内外技术文献资料、技术档案。
公司拥有公路行业（公路、特大桥梁、交通工程、特大隧道）设计甲级证书、工程勘察综合类甲级证书、市政公用行业(道路、桥隧)设计甲级证书、建筑工程设计乙级证书和公路及水文地质、工程地质（公路）工程咨询甲级资格，公路、桥梁工程施工监理甲级资格证书。1992年经国家对外贸易部批准获得对外经营权。2001年通过ISO9001质量认证。公司主要负责编制公路技术标准、规范、标准图及公路工程概算定额；承担公路工程可行性研究、设计文件审查和项目评估；承接高等级公路、市政道路、大型桥隧、交通工程、客运站场及公路沿线建筑设施的勘察设计、工程监理及技术咨询；承担公路交通工程项目管理；承担工程地质勘察、工程质量检测、综合物探、水文地质勘察；承揽国外工程的勘测、咨询、设计、监理任务以及对外派遣劳务人员等。
五十多年来，公司创造了中国公路交通史上辉煌的业绩。先后编制完成重大公路交通规划和项目可行性研究170余项，受世界银行、亚洲开发银行委托编制完成的项目数十项；主持编制公路工程标准、规划和定额100多项，公路桥梁标准图100多册；代交通部审查重点公路工程建设项目近300多项；独立或合作设计了国内外各种结构形式的大桥、特大桥100余座，其中跨长江、黄河及海湾的特大型桥梁50多座；独立或合作测设的国内外各等级公路8万多公里；自行研制和合作开发公路桥梁设计计算机软件、公路桥梁CAD软件、概预算软件和数据库等10多项。自1978年以来，公司荣获国家、省部级科技进步奖和优秀设计奖近200项，包括国家级技术类奖项近80项和省部级科技类奖项近120项。仅在“十五”期间，公司荣获国家优秀工程金奖、银奖和詹天佑大奖的就有：广东虎门大桥、安徽铜陵长江大桥、江阴长江公路大桥、南京第二长江大桥、军山长江大桥、广东洛溪大桥、交通部交通试验场等众多项目。
“十五”交通建设期间，公司又承担了世界最大跨径的斜拉桥——苏通长江公路大桥，世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，世界第二跨度的悬索桥——浙江舟山西堠门大桥，以及武汉阳逻大桥、深圳湾大桥、贵州坝陵河大桥、南京四桥、青岛海湾大桥、象山港大桥等一大批特大型桥梁和长深、太澳、天汕、二广等多条高速公路的勘察设计任务。五十年多来，公司之所以取得骄人的业绩，关键是有一支继往开来、不断创新的一流技术队伍和一批承上启下的中青年技术骨干，以及他们对事业不断追求的奋斗精神。“精心勘测每一条路、精心设计每一座桥”是公规院人的根本使命！“技术领先、设计精良、信誉至上、服务优质”是公规院人秉承的质量方针。积五十多年的经验和技术为业主提供愉快和有效的服务是公规院人永恒的追求。在新的历史条件下，公司将继往开来，开拓创新，拼搏进取，勇攀新的技术高峰，续写新的辉煌，为中国公路交通事业的发展作出新的更大的贡献。