『壹』 建筑工程验收应提供沉降从哪年开始1
1、房屋在建设的过程中都应该有沉降观测；
2、当房屋主体结构一层建设开始就开始有沉降观测
3、不是说规定那年开始，是从主体结构建设开始的
4、沉降观测前期观测密度要大些，随着工程的结束观测密度要大些
『贰』 建筑物竣工后沉降多长时间监测一次
建筑变形测量规程JGJ/T8-97里有明文规定
『叁』 求工程沉降观测整个过程的资料，细论文急用，不胜感激！
沉降观测计划
根据《地基基础设计规范》（DBJ08-11-199）及设计要求，需要对所建建筑物进行沉降观测。现制定沉降观测计划，希认真遵照执行。
一、沉降观测示意图：
它包括的内容为：工程名称、沉降观测点及水准基点平面布置示意图；沉降观测点标志示意图。
二、水准基点的设置：
利用工程标高定位时使用的水准点作沉将观测的原始基点。Ⅰ区和Ⅱ区分别东西两方的围墙边设置两个浅埋式水准基点。整地块内设置一个深埋式水准基点。水准基点要埋设紧固，不得设在道路、回填、河岸或建材堆放等处，与建筑物的间距50m内，其埋设详图如下。 深埋式水准点 浅埋式水准点
三、沉降观测点标志：
观测点标志的设置应严格按照设计施工图纸的点位布置。
1、其标志本身应牢固、不位移、不扭转、不变形。
2、与墙身应有一定的距离，保证线在其上部垂直放置观测标尺。
3、观测点标志应有良好的通视条件。
其具体做法见下图。沉降观测点应随基础完成，主体上升及时埋设。有柱的地方应与钢筋焊接，砖墙部位采用C20细石砼现浇，200mmx200mmx240mm。
四、沉降观测点的布置：
建筑物的沉降观测点要严格按照设计施工图的布置点进行布置，高度按相对标高+0.500高度设置。对多个点进行统一编号。并绘制沉降观测点平面位置示意图，比例按1：100－1：500，并标明每点间的距离。
五、沉降观测的仪器及人员安排：
采用精密的工程水准仪和刻度精密的水准尺进行沉降观察。观察时仪器和人员应作固定。每次观察时采用环形闭合法或往返闭合法进行检查。同一观察点两次观测差不得大于１mm。如有困难至少每幢建筑的人员和仪器应相对固定。这样可减少因操作方法、读数、仪器等原因而引起的误差。
六、沉降观测次数和时间：
第一次在沉降观测点安设稳固后立即进行，并做好初始值和沉降观测示意图。以后每层应观测一次，主体完工观测一次，装饰全完观测一次，竣工验收前一次，最后竣工移交甲方进行观测。
当建筑物突然发生大量沉降，不均匀沉降或严重裂缝时，应立即逐日或几天一次的连续观测，并及时报告，采取措施。
七、其他：
1、每次观测应通知甲方或监理一同参与观测。
2、及时填写整理沉降观测记录表，并签字盖章，及时归档，作为该单位工程技术档案的一部分。
3、露出部分的沉降观测点标志应两度红丹防锈，并经常检查是否生锈。
『肆』 吹添工程的自然沉降期是多久好验收
沉降是公路工程中最常见的病害之一，河南正在建设的焦(作)郑(州)高速公路有大面积的可液化地段，为保证工作质量，作者通过对高填方路基施工过程中和完成后的沉降观察分析，力求从中找出路基的沉降规律，为减少或消除路基沉降引起的质量病害和指导路基、路面施工提供依据。
路基沉降是公路在建设和使用过程中最常见的病害之一，多年来，由于对路基沉降的原因和机理没有足够的了解和深刻的研究，致使路基沉降在公路建设中普遍存在并引起桥头跳车、路基沉陷、路面早期破损等多种质量病害，直接影响到公路的使用质量和社会效益。为了更好地了解和掌握路基沉降的原因、搞清路基填筑材料、填筑高度与路基沉降的关系，焦郑高速公路指挥部根据工程需要，在焦郑高速公路建设过程中选取了1#点(K0+100)、2#点 (K10+135)、3#点(K31+000)三个有代表性的位置分别对路堤填筑材料本身和原地基进行沉降观察研究。
沉降观测设置的方式
高填土沉降试验包括两个方面内容:
1、观察高填土路基的自身沉降(含不同的填土高度(约3m)和不同的压实区域路基自身的沉降)。
2、观察高填土路基基底在路基填土重力等作用下的沉降。
其设置方式为:在不同的观察位置竖直埋置一根导管(用ф6cm钢管制作)，导管下端设置砼底座(30#普通砼，几何尺寸为0.5×0.5×0.2m，在导管内竖直放一根自由导杆(外径2 cm钢管)，导杆下端和另一砼底座(30#普通砼，几何尺寸为1.0×1.0×0.2m)相连，并与所要观察的位置平齐，结合填土高及便于观察和操作等实际情况，导管和导杆采用逐节连接方式进行加长，每节长度一般按3m或2m进行选择。2m导管和导杆主要用在最上一节。导管和导杆上端伸出路面顶适当高度以便于工程竣工后跟踪观察。
根据各观察点的路基填筑高度和地质情况，分别按照上述设置原则进行观察点设置。
1#观测点(路基高8.0m)分别在原地基、路基高3.4m处、6.5m处(93% 压实区顶面)、7.2m处(95%压实区顶面)、8.0m处(97%压实区顶面)及路面顶设置共计六个不同高度和不同压实区观察点，分别编号为:1#--A、 1#-B、1#-C、1#-D、1#-E、1#-F。
2#观测点(路基高10.5m)分别在原地基、路基高3.0 m处、6.0 m处、9.0 m处(93%压实区顶面)、9.7 m处(95%压实区顶面)、10.5 m处(97%压实区顶面)及路面顶设置共计七个不同高度和不同压实区观察点，分别编号为:2#-A、2#-B、2#-C、2#-D、2#-E、2#-F和2#-G。
3#观测点(路基高6.2m)分别在原地基、路基高4.7 m处(93%压实区顶面)、5.4 m处(95%压实区顶面)、6.2 m处(97%压实区顶面)及路面顶设置共计五个不同高度和不同压实区观察点，分别编号为:3#-A、3#-B、3#-C、3#-D、3#-E。
观察方法与要求
观察包括安装或接杆时的观察以及定期沉降观测。当导杆和导管安装或接杆后对导杆顶要进行水准观察。在施工期间每填土约1.0米高或间隔10天观察一次，非施工期或完工后每间隔一月观察一次。
观测要求
每次设置及观察要有具体负责人员到现场安排进行;在沉降观测点附近设置便于长期观察的水准点，并严格控制其水准高程;有关观察的设备、仪器在每次观察时要进行校核检查，以确保每次检查数据的准确性;每个观测点的每次观察要统一由专人负责收集、整理，记录要准确、详细。
施工情况
路基填筑施工严格按技术规范要求进行，同时将各压实级区分别进行提高，即90%→93%，93%→95%，95%→97%。土方填筑采用分层填筑，每层压实厚度不超过20cm，填筑材料为低液限粉土和低液限粘土，每层填土压实前需平地机整平，以确保填土压实的均匀性。1#观察点地基采用强夯处理，地质条件有所改善，2#观察点地基上铺设有50cm厚砂砾石垫层作为隔离层，3#观察点地基只进行碾压后直接进行路基填筑。
观察数据分析和结论
路基沉降随着路基填筑高度的增加和时间的延长而增大，路基在填筑过程中，路基沉降速度较快，竣工后的路基沉降相对较缓慢。
路基沉降全部是地基沉降，路基填方本身基本不发生压缩沉降，可以不计。说明路基各区域压实标准的选择可以保证工程的施工质量。地基沉降与地质条件和填土高度(即地基单位面积受力)有关。地质条件越好，填筑高度越低，沉降越小，反之，路基沉降越大。通过观察可以发现，3个沉降观察点的地基沉降值不同，以2#点沉降值为最大，究其原因，主要是因为其地质条件较差，地基承载力小，且路基填筑高度大，其地基虽经过砂砾垫层加固处理但并不能使其地质条件有根本的改善。对于1#点，虽然其地质条件较差，但因其地基经过强夯处理后地质条件发生了根本的变化，使其地基承载力有了较大的提高，因而地基沉降相对较小。而3#点本身地质条件相对较好，因而3#点地基沉降也相对较小。
通过对沉降曲线图的观察分析可以看到，路基沉降在路基填筑初始阶段较慢，当路基填筑达到一定高度时，沉降随着填筑高度的增加迅速增大，当路基填筑即将竣工和竣工后，路基沉降又呈缓慢增加形式，直至路基完全稳定下来，见沉降曲线图。分析原因如下:路基在初始填筑过程中，由于原地基具有一定的承载力可以承受一定高度填土产生的压力，在地基容许承载力范围内，地基沉降呈现出类似弹性变化的形式，即地基沉降随着填土高度的增加而增加。当填土增加到一定高度时，即土方填筑产生的压力等于地基承载力时，地基受力处于极限状态。当填筑高度继续增加，地基承载力进入强化阶段，原地基土体结构被破坏，地基土颗粒在外力作用下重新排列形成新的结构，使地基承载力得到增强。地基土结构的变化，是该阶段地基发生明显沉降的根本原因。
随着路基填筑结束，虽然地基所受填土产生的土压力趋于稳定，但由于多种因素(施工、行车、自然因素等)影响并通过实际观测资料证明，路基在竣工后还不能立刻稳定下来，需要经过约八个月至一年时间，才能使路基逐渐趋于稳定。但路基不会完全稳定下来，还会发生很缓慢的沉降。
为确保路基本身不发生压缩沉降，路基施工时，宜选择低液限粘土或低液限粉土作为路基填料。填料要分层进行，每层压实厚度宜控制在10~20cm范围内。
路基沉降一般在路基完成后八个月至一年才能逐渐趋于稳定。因此为减少或消除地基沉降引起的质量隐患，在路面组织施工时要充分考虑地基持续沉降而带来的质量病害
『伍』 一幢地下两层，地上四层（四十米高）的公共建筑，到竣工验收时，建筑物沉降应该有多少
由沉降计算深度范围内压缩模量的当量值Es可从"基础规范"表5.3.5查得s系数
Es = ∑Ai∑AiEsi
Ai = p0(zii - zi-1i-1)
式中Ai为第i层土附加应力系数沿土层厚度的积分值
∑Ai = p0 × 3.29 = 3.29p0
∑AiEsi = p0 × (3.0555.50 + 0.1159.00 + 0.1179.00 )
= p0 × (0.56 + 0.01 + 0.01)
= 0.58p0
Es = 3.29p00.58p0 = 5.66 MPa
p0 = 86.51 kPa ≤ 0.75fak = 0.75 × 120.00 = 90.00 kPa
查"基础规范"表5.3.5得沉降计算经验系数s = 0.8345
『陆』 基坑降水工程验收
1.基坑降水工程施工验收依据
1)降水工程的设计技术任务书;
2)降水工程施工承包合同书;
3)降水工程设计方案与施工技术方案;
4)降水工程施工组织设计。
2.基坑降水工程验收标准
1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);
2)《供水管井工程施工及验收规范》(GB50296-99);
3)《建筑基坑支护技术规程》(JG1J20-99);
4)《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)。
3.基坑降水工程验收应具备的资料
1)基坑降水工程开工、施工及完工报告;
2)井点施工记录;
3)工序质量检验评定资料;
4)工程质量事故报告调查和处理资料;
5)材料、设备质量合格证明材料;
6)工程设计变更通知单;
7)场地水准基点位置,沉降、裂缝、位移观测记录;
8)井点回填记录。
4.施工验收的主要图件
1)降水工程平面位置图,应包括基坑、井点、观测孔、泵组设置及排水布置等;
2)降水工程地质剖面图,包括水文地质剖面图、降水剖面图;
3)观测水位下降历时曲线图。
『柒』 建筑工程沉降观测竣工多长时间结束
建筑物沉降观测的周期 施工期间,高层建筑每增加1～2层应观测1次;其他建筑的观测总次数,不应少于5次 竣工后的观测周期,可根据建筑物的稳定情况确定 判定沉降稳定后才可停止观测！
『捌』 工程由于设计不当，竣工后建筑物出现不均匀沉降，如何确定保修经济责任
工程由于设计不当，竣工后建筑物出现不均匀沉降，确定保修经济责任要除去不均匀沉降产生的任何问题。
『玖』 竣工验收需要沉降观测资料吗
当然需要了