铁路分项工程验收由谁组织

Ⅰ 铁路工程竣工资料

首先看设计文件中要求用哪一套质量验收标准，有2003版和2010版。然后根据《铁路路基工程施工质量验收标准》中分部工程、分项工程、检验批划分和检验项目的有关规定去划分分部分项工程。
路基回填就是路基填筑，属于分项工程。

Ⅱ 专项施工方案的专家论证是由建设单位还是施工单位组织

专项施工方案的专家论证是由施工单位组织。

按照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质[2009]87号）规定，深基坑工程、地下暗挖工程、高大模板工程、 30m及以上高空作业的工程、大江、大河中深水作业的工程、城市房屋拆除爆破和其他土石大爆破工程需要专家论证。

拓展资料

一、施工进度计划

各施工单位根据自己公司的施工经验制定完成招标文件中项目工程所需要的时间，如我司中标，我司拟在50天内完成招标文件中的工程项目内容。(详见进度表)

二、施工进度计划管理

整个进度计划，包括甲方提供的整套施工图纸资料的提供，材料、机具进场时间，劳动力部署等每一个环节，每一分项工程的完成均围绕这一总的目标进行。为确保这一目标，构成一个自上而下，从总体到细部完整的计划体系。

Ⅲ 铁路工程检验批如何划分

检验批是分项工程的组成部分。根据施工质量控制和验收需要，把一个分项工程划分成若干个检验批。特殊情况下一个分项工程仅含一个检验批。检验批是施工质量验收的基本单元。一个检验批的施工条件应基本相同，所用原材料及其质量要求应相同，形成的质量应均匀一致。
各项验标都给出了检验批的最大数量，对施工质量验收工作以指导，使质量数据具有可比性，有利于施工质量控制。如模板分项工程的检验批是一个安装段、钢筋分项工程的检验批是一个安装段、混凝土分项工程的检验批是一个浇筑段、道岔铺设分项工程的检验批是一组、路堤填筑分项工程的检验批是填筑层（或检测层）单线300m及双线200m等。
需要特别说明的是，检验批是针对工程实体划分的。验标中有关材料、构配件和设备进场验收的批量，是根据相关产品标准的抽样方案和工程施工特点制订的，与检验批没有联系。也就是说，一次进场验收的材料可能用于多个检验批，也可能一个检验批所用的材料经过了多次进场验收。

钢结构检验参数包含若干项：

钢结构（钢构件焊接）分项工程检验批

钢结构(焊钉焊接)分项工程检验批

钢结构(普通紧固件连接)分项工程检验批

钢结构(高强度螺栓连接)分项工程检验批

钢结构（零件及部件加工）分项工程检验批

钢结构（构件组装）分项工程检验批

钢结构（预拼装）分项工程检验批

钢结构（单层结构安装）分项工程检验批

钢结构（多层及高层结构安装）分项工程检验批

钢结构（网架结构安装）分项工程检验批

Ⅳ 施工中施工组织设计谁编制，谁审核、谁审定. 安全专项施工方案谁编制、谁审核、谁审定

《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》

公司各项目部：
为了更好的符合管理体系的运行及持续改进的需要，进一步提升企业综合管理水平，根据“2008年度公司管理评审会议”决议要求决定，切实落实《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（以下简称《办法》）。
现将此办法转发你们，请各项目部总工程师牵头，结合本项目工程设计情况，凡符合《办法》规定的分项工程，必须按要求执行。以有效规避施工技术风险，提高施工管理水平。

附件：《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建制[2004]213号）

二00八年八月十四日

附件：
危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法 中华人民共和国建设部

发布文号：建质[2004]213号
颁布日期：2004-12-01
执行日期：2004-12-01

第一条为加强建设工程项目的安全技术管理，防止建筑施工安全事故，保障人身和财产安全，依据《建设工程安全生产管理条例》，制定本办法。

第二条本办法适用于土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及装修工程的新建、改建、扩建和拆除等活动。

第三条危险性较大工程是指依据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条所指的七项分部分项工程，并应当在施工前单独编制安全专项施工方案。

（一）基坑支护与降水工程

基坑支护工程是指开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）并采用支护结构施工的工程；或基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。

（二）土方开挖工程

土方开挖工程是指开挖深度超过5m（含5m）的基坑、槽的土方开挖。

（三）模板工程

各类工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程。

（四）起重吊装工程

（五）脚手架工程

1、高度超过24m的落地式钢管脚手架；

2、附着式升降脚手架，包括整体提升与分片式提升；

3、悬挑式脚手架；

4、门型脚手架；

5、挂脚手架；

6、吊篮脚手架；

7、卸料平台。

（六）拆除、爆破工程

采用人工、机械拆除或爆破拆除的工程。

（七）其他危险性较大的工程

1、建筑幕墙的安装施工；

2、预应力结构张拉施工；

3、隧道工程施工；

4、桥梁工程施工（含架桥）；

5、特种设备施工；

6、网架和索膜结构施工；

7、6m以上的边坡施工；

8、大江、大河的导流、截流施工；

9、港口工程、航道工程；

10、采用新技术、新工艺、新材料，可能影响建设工程质量安全，已经行政许可，尚无技术标准的施工。

第四条安全专项施工方案编制审核

建筑施工企业专业工程技术人员编制的安全专项施工方案，由施工企业技术部门的专业技术人员及监理单位专业监理工程师进行审核，审核合格，由施工企业技术负责人、监理单位总监理工程师签字。

第五条建筑施工企业应当组织专家组进行论证审查的工程

（一）深基坑工程

开挖深度超过5m（含5m）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5m（含5m），但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程。

（二）地下暗挖工程

地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌泥、断层等地质复杂的隧道工程。

（三）高大模板工程

水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m，或跨度超过18m，施工总荷载大于10kN/m2，或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统。

（四）30m及以上高空作业的工程

（五）大江、大河中深水作业的工程

（六）城市房屋拆除爆破和其他土石大爆破工程

第六条专家论证审查

（一）建筑施工企业应当组织不少于5人的专家组，对已编制的安全专项施工方案进行论证审查。

（二）安全专项施工方案专家组必须提出书面论证审查报告，施工企业应根据论证审查报告进行完善，施工企业技术负责人、总监理工程师签字后，方可实施。

（三）专家组书面论证审查报告应作为安全专项施工方案的附件，在实施过程中，施工企业应严格按照安全专项方案组织施工。

第七条国务院铁路、交通、水利等有关部门和各地可依照本办法制定实施细则。

第八条本办法由建设部负责解释。