疏浚与吹填工程技术sl

㈠ （水利，疏浚工程）河道开挖，河底高程允许偏差是多少，哪些规范可查！

在《疏浚与吹填工程质量检验标准》中可以查到：附录E
各类挖泥船平均超深和超宽控制值
各类挖泥船平均超深控制值（m）
表E.0.1
船型
控制值（m）
耙吸（舱容m3）≥4000
0.55
耙吸（舱容m3）<4000
0.50
绞吸（总装机功率kW）≥5000
0.40
绞吸（总装机功率kW）<5000
0.30
链斗（斗容m3）≥0.5
0.35
链斗（斗容m3）<0.5
0.30
抓斗（斗容m3）>8
0.6
抓斗（斗容m3）4～8
0.5
抓斗（斗容m3）≤4
0.4
铲斗（斗容m3）≥4
0.40
铲斗（斗容m3）<4
0.30

㈡ 疏浚与吹填工程质量检验标准2006还用吗

一、借用量表 按规范要求，通常是要再次测评信效度的，因为你的适用人群和原研究样本不一样了，所以别人的问卷是否适用于你的样本，不确定。但是如果是一些非常权威成熟的国内问卷，如焦虑、压力等等，可免。

㈢ 求SL17-2014 疏浚工程施工技术规范，最好是PDF正式版

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㈣ 求SL 17-2014疏浚与吹填工程施工技术规范

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㈤ 施工疏浚与吹填工程槽底欠挖高度超过规范允许值该如何预防

一、 现象：

疏浚槽底高程未达到设计高程，欠挖值超过规范允许值。

二、主要原因：

1）遇特殊地质情况。

2）交接班时未及时校验断面。

3）施工人员作业不认真或记录不实。

4）未按设计图纸施工。

三、防治措施要点：

1）了解地质及地形情况，按实际地质条件制定施工工序，调整疏浚深度；地质资料不全时，施工前应进行补充勘察。

2）加强管理，做到及时检查、及时修正。

3）加强岗位培训，熟悉设备状况，提高操作技能。

4）按设计图纸施工，及时进行检测。

㈥ 疏浚与吹填的验收标准

《航道工程竣工验收管理办法》及其释义第一篇 航道工程竣工验收管理概论第一章 概述第二章 港口布局第三章 内河航道布局第二篇 港口总体布置及工艺第一章 概述第二章 港口总平面布置第三章 件杂货码头第四章 集装箱码头第五章 煤炭矿石码头第六章 散装化肥码头第七章 散装水泥码头第八章 散粮码头第九章 油气品及化工码头第十章 滚装码头第三篇 港口水工建筑物建设技术验收规范第一章 概述第二章 码头第三章 防波堤和防浪堤护岸工程第四章 修造船建筑物第五章 灯塔和导航岸标第四篇 内河航道建设技术验收规范第一章 概述第二章 内河航道整治工程第三章 潮汐河口航道整治工程第四章 运河工程建设技术第五章 渠化及枢纽工程建设技术第六章 通航建筑物第七章 导助航设施第五篇 疏浚与吹填技术验收规范第一章 概述第二章 沿海工程疏浚设备和技术第三章 内河航道疏浚设备与施工技术第四章 吹填技术第五章 疏浚与环保第六篇 地基处理与工程材料验收第一章 概述第二章 地基处理第三章 混凝土第四章 土工合成材料应用技术第七篇 建设条件及工程测试模拟技术第一章 概述第二章 地质勘察与工程测量第三章 水文条件第四章 工程测试技术第五章 水运工程模拟技术第八篇 水运工程建设技术资源第一章 概述第二章 水运工程建设标准第三章 科学研究第四章 工程规划与设计第五章 施工技术力量和技术装备第六章 港机制造技术与能力第七章 教育与培训第九篇 港口与航道工程技术第十篇 港口与航道工程项目管理实务第十一篇 港口与航道工程法规及相关知识 http://www.bookhd.com/bookshoppe/1440/book-144062.htm查看交通运输类的其它图书

㈦ 谁有疏浚与吹填工程技术规范 SL17-2014

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㈧ 施工疏浚与吹填工程平整度未达到设计要求该如何预防

一、现象：

排泥区出现凹凸不平，土块堆积或部分凹陷。

二、主要原因：

1）退水口设置不合理。

2）排水管线布线不合理，排泥管口移动不合理。

三、方形纸措施要点：

1）设计、施工单位应结合图纸和排泥区地形，合理设置退水口。

2）合理布置排泥管线，并及时调整。

3）对坚硬的或堆积较高的地段应在工程竣工前人工或机械整平。