02版工程勘察收费标准

❶ 关于《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）工程勘察收费疑问，请这方面的能手解答。谢谢！！

关于02收费标准附加系数里的“线路作业”的定义可以看看那个绿本以及红本的附件。
长线距离少于30公里的附加调整系数为1.5。你所说1.3线路附加系数应该是初测、定测一次性勘察，同时线路长度小于30km得来的。即：1.5+0.8+2+1=1.3；因此要乘1.3的系数。
按照以上的方法，若非桥涵或其他需要执行通用工程勘察收费标准的就不再另行计算了，但是若因高海拔等因素的影响可又有上下20%困难浮动，你在参看一下绿本《工程勘察设计收费标准》说明。

❷ 政府招投标的项目-按工程勘察设计收费标准(2002年修订本)园林设计该如何取费

政府招投标项目设计取费一般都是要有依据的，可以参照《工程勘察设计收费标准(2002年修订本)》中的条款去套用，不过公式和计算过程太复杂，我们的经验是可以简化的按工程总造价3.3%来计算设计费用，至于根据工程设计的复杂和难易程度还要确定上浮和下浮率，这个就要和业主具体谈了，即3000万*3.3%*上/下浮率=设计费。

❸ 按照工程勘察设计收费标准2002年修订版，当计费额小于200万元时，设计收费基价怎么计取

按表6.3.2关于公路城市桥梁复杂程度表取值没错，还要看看这个表的附注；在来看看1.0.9第二款，取0.85为乘数。对于城市桥梁，基本设计收费=工程设计收费基价×专业调整系数×工程复杂程度调整系数×附加调整系数。

桥梁工程工程设计收费基价计费低于200万，按200万收取基本费用。设计是把一种计划、规划、设想通过视觉的形式传达出来的活动过程。人类通过劳动改造世界，创造文明，创造物质财富和精神财富，而最基础、最主要的创造活动是造物。

(3)02版工程勘察收费标准扩展阅读：

工程勘察设计活动是中国基本建设程序中十分重要的内容之一，是固定资产投资转化为现实生产力的先导性工作。所有的工程建设项目都必须首先经过可行性研究和工程设计，然后绘制成建设蓝图，才能进行实施。

每年中国的固定资产投资数以万亿计，只要其中一个百分点的固定资产质量有问题，其造成的经济损失将是十分巨大的。因此，工程勘察设计水平的好坏，直接关系到工程建设项目的好坏，工程勘察设计对固定资产投资具有先导和决定性的影响。

近年来工程勘察设计行业企业不断优化整合，企业实力得到进一步提高，科技实力不断增强。中国工程勘察设计行业正逐步由快速成长阶段进入初步成熟阶段，行业发展逐步转型为依靠企业能力提升和资源整合的内涵式发展。