民用机场飞行区工程竣工质量检验评定标准

『壹』 民用机场飞行区场道工程应划分为什么工程

机场跑道延长线两端的范围叫机场净空保护区，根据中华人民共和国行业标准《民用机场飞行区技术标准》等有关净空管理要求，机场净空保护区为每一条跑道两侧各6公里、两端各15公里范围。
而净空道是指跑道端之外的地面和向上延伸的空域。它的宽度为150米，在跑道中心延长线两侧对称为分布，在这个区域内除了有跑道灯之外不能有任何障碍物，但对地面没有要求：可以是地面，也可以是水面。

参考：

『贰』 民航机场工程都有哪些分部分项工程，哪个兄弟知道给个详细的电子版：）需要列明分部分项工程名称：）

你好，参见 MH 5007-2000 民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准，其中第三页 表3.1.1单位、分部工程划分，还没找到 关于分项工程的划分标准。

『叁』 民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准（MH5007-2000）中的‘符合标准要求’，标准指的是什么

《民用机场飞行区技术标准》

『肆』 民用机场的“飞行区等级为4C”是什么概念

4C表示民航机场飞行区等级，4C级机场一般作为支线机场使用，一般只能起降空客A320系列、波音737系列及以下型号的民航客机。

等级分区：

1、4F：空中客车A380等四发远程宽体超大客机。

2、4E：波音747全重、空中客车A340等四发远程宽体客机、大型双发客机波音787、波音777、空客A330。

3、4D：波音767、波音747减重、空中客车A300等双发中程宽体客机。

4、4C：空中客车A320、波音737等双发中程窄体客机。

5、3C：波音733、ERJ、ARJ、CRJ等中短程支线客机。

(4)民用机场飞行区工程竣工质量检验评定标准扩展阅读：

分级方法：

飞行区各项构筑物的技术要求和飞机的特性有关，我国采用航空民航标准-MH 5001-2006《民用机场飞行区技术标准》加以规范。国际民航组织和中国民用航空局用飞行区等级指标Ⅰ和Ⅱ将有关飞行区机场特性的许多规定和飞机特性联系起来，从而对在该飞机场运行的飞机提供适合的设施。

飞行区等级指标Ⅰ根据使用该飞行区的最大飞机的基准飞行场地长度确定，共分4个等级；飞行区等级指标Ⅱ根据使用该飞行区的最大飞机翼展和主起落架外轮间距确定，共分6个等级。

『伍』 河北民航飞机场修建工程验收哪个质监站来做

《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》
第四条 竣工验收的主要依据及标准：

（一）经批准的项目建议书和可行性研究报告；

（二）经批准的总平面规划（包括飞行程序和通信导航台址）、初步
设计及概算，施工图和有关修改、调整文件，主要设备技术说明书；

（三）现行技术标准和质量评定标准；

（四）外商投资项目，须提交经批准的中外合资或合作项目合同；

（五）中国民用航空总局（以下简称民航总局）认为必要的其他文件
。

第五条 机场工程的竣工验收，按下列程序办理：

（一）由建设单位组织预验和导航、灯光设备校飞，合格后，向负责
初验的单位申请初验；

（二）负责初验的单位接到初验申请后，应及时组织初验。初验合格
后，组织机场试飞，试飞合格后，向负责竣工验收的单位提交初验和试飞
报告，申请竣工验收；

（三）负责竣工验收的单位接到竣工验收申请后，根据工程整改情况
，及时组织竣工验收。

第六条 民航其他建设工程的竣工验收，由建设单位组织预验，由负
责竣工验收的单位组织竣工验收；规模较小或较简单的工程由建设单位一
次组织竣工验收。

第七条 竣工验收应当根据工程规模大小，按下列原则，由负责竣工
验收的单位主持成立竣工验收委员会或验收组。

（一）机场工程的竣工验收委员会或验收组原则上由国家机关有关部
门、民航及省、市政府有关部门组成。

（二）民航其他建设工程的竣工验收委员会或验收组原则上由民航和
地方有关部门组成。

第八条 国家重点建设工程的竣工验收，报请国家计委组织实施。

第九条 由国家投资，飞行区技术等级为4D及4D以上的机场工程
竣工验收，报请国家计委或由民航总局组织实施；

由国家和地方共同投资或者地方单独投资，飞行区技术等级为4D及
4D以上的机场工程竣工验收，报请国家计委或由民航总局会同地方政府
组织实施；

由国家投资，飞行区技术等级为4C及4C以下的机场工程竣工验收
，由机场所在地区管理局组织实施；

由国家和地方共同投资或者地方单独投资，飞行区技术等级为4C及
4C以下的机场工程竣工验收，由机场所在民航地区管理局会同地方政府
组织实施。

第十条 投资额在限额以上的民航其他建设工程的竣工验收，由民航
总局或由民航总局委托民航地区管理局组织实施；

投资额在限额以下的民航其他建设工程的竣工验收，由建设单位组织
实施。