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中国一重工程技术

发布时间:2021-08-15 04:37:56

㈠ 中国一重重型技术装备基础科学研究院咋样,具体

【部门简介】
中国一重集团于2011年底成立了重型技术装备基础科学研究院(以下简称装备院)及其上海交通大学研究分院(以下简称交大分院),主要工作是1)开展重型技术装备及其制造过程的基础科学问题研究;2)产品或者设备从概念到样机设计之前的前期技术创新工作,以满足公司中长期发展战略规划要求,为公司源源不断地提供高附加值的新产品。

装备院目前的研究方向为能源装备、环保装备及工业装备,中期将主要面向环保与垃圾及工业废弃物处理装备、新能源装备特别是海上风电装备、矿山工程机械装备及石化装备,近期涉及的项目包括(但不局限于)
 海上大功率发电成套装备
 海水淡化成套设备
 海洋工程
 硬岩掘进机
 制造流程所需的工业机器人型装备
 金属成形制造装备
 精密重型机床装备

装备院的主要工作为:1)重型技术装备及工艺开发重要科研项目的申报和组织实施;2)重型技术装备开发中的基础科学问题研究和装备方案设计、技术设计及其工艺研究;3)一重相关产业发展战略研究和技术发展规划建议。

装备院为海外高层次人才提供优厚的待遇和一个优质的职业平台,以使其将深厚的理论功底与海外的工作经验迅速转化成一重急需的技术或产品雏形。

㈡ 中国一重是什么企业

是中央企业

中国一重集团有限公司(简称“中国一重”)前身为第一重型机器厂,始建于1954年,是中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的53户国有重要骨干企业之一。

2008年12月发起设立中国第一重型机械股份公司,2010年2月成功实现了整体上市。截至2010年底,拥有在岗职工11679人,其中工程技术人员2270人,资产总额达291亿元。

到目前为止,中国一重共为国民经济建设提供机械产品200余万吨,开发研制新产品300多项,填补国内工业产品技术空白400多项,先后装备了鞍钢、宝钢、武钢、首钢、本钢、攀钢等各大钢铁企业。

(2)中国一重工程技术扩展阅读:

一重主要为钢铁、电力、汽车、矿山、石化、核电、交通运输等行业及国防军工提供重大成套技术装备、高新产品和技术服务,并开展相关的国际贸易。

可提供优质钢水20万吨/年,一次提供钢水量为700吨、最大铸件500吨、最大钢锭300吨。是我国最大的铸锻钢生产基地,生产技术装备的精度和制造能力达到国际先进水平,并拥有重型装备出海组装发运基地和码头。

我国首座中子实验快堆项目正在现场安装;国际上第一台套重达2000吨的煤液化反应器已在神华集团现场进行组焊。

㈢ 中国一重和中国西电会合并吗

不会合并,生产的产品不是一个类别的。

中国西电集团公司历经半个世纪的拼搏与发展,西电集团已经成为我国最具规模、成套能力最强的高压、超高压、特高压交直流输配电设备和其他电工产品的生产制造基地。西电集团及所属单位的业务范围涵盖输配电及控制设备研发、设计、制造、销售、检测、相关设备成套、技术研究、服务与工程承包,核心业务为高压、超高压及特高压交直流输配电设备制造、研发和检测。主导产品包括110kV及以上电压等级的高压开关(GIS、GCB、隔离开关、接地开关)、变压器(电力变压器、换流变压器)、电抗器(平波电抗器、并联电抗器)、电力电容器、互感器(CVT、CT、PT)、绝缘子(电站电瓷产品、复合材料绝缘子产品)、套管、氧化锌避雷器、直流输电换流阀等。

中国第一重型机械集团公司(Chinafirstheavyinstries,英文缩写“CFHI”,中文简称“中国一重”)前身为第一重型机器厂,始建于1954年,是目前中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的53户国有重要骨干企业之一。2008年12月发起设立中国第一重型机械股份公司,2010年2月成功实现了整体上市。截至2010年底,拥有在岗职工11679人,其中工程技术人员2270人,资产总额达291亿元。 一重主要为钢铁、电力、汽车、矿山、石化、核电、交通运输等行业及国防军工提供重大成套技术装备、高新产品和技术服务,并开展相关的国际贸易。现已形成以冷热带钢连轧机、中厚板轧机、连铸机、转炉为代表的冶金设备,以加氢反应器、煤制油反应器为代表的石化容器,以核电反应堆压力容器、稳压器为代表的核岛设备,以三峡叶片、上冠及高中低压转子为代表的大型发电设备铸锻件,以特大型锻钢、铸钢轧辊、铸铁轧辊为代表的工矿配件,以5000吨大型机械压力机、热模锻为代表的重型锻压设备等八大类主导产品。

㈣ 中国一重集团是国企吗

中国一重前身为第一重型机器厂,是“一五”期间建设156项重点工程项目之一,始建于1954年,是中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的国有重要骨干企业之一,是国家创新型试点企业、国家高新技术企业,拥有国家级企业技术中心、重型技术装备国家工程研究中心、国家能源重大装备材料研发中心。
2017年12月,中国第一重型机械集团公司由全民所有制企业改制为国有独资公司,其公司中文名称由“中国第一重型机械集团公司”变更为“中国一重集团有限公司”。所以,中国一重集团当然说是国企。

㈤ 中国一重集团有几家下属公司分别是那些

截止到2019年12月,中国一重集团已拥有五家控股子公司和一家全资子企业以及两家三级控股子公司,分布于齐齐哈尔、大连、上海、天津等四地。

下属公司分别是:大连加氢应器制造有限公司、大连国际科技贸易有限公司、中国一重集团天津重工有限公司、上海一重工程技术有限公司、中国一重集团中实运业有限公司、 中国第一重型机械集团黑龙江铸锻造钢制造有限公司、中国第一重型机械(集团)有限责任公司、天津重型装备工程研究有限公司。

(5)中国一重工程技术扩展阅读:

中国第一重型机械集团公司位于黑龙江省齐齐哈尔市,被中国第一任政府总理周恩来称为“国宝”和“共和国的长子”。目前是一家国务院国资委管理的中央企业。

2008年12月25日,中国第一重型机械集团公司将全部经营性资产作为出资,新设“中国第一重型机械股份公司”并于2010年2月9日成功实现整体上市(601106.SH),中银国际证券有限责任公司为其独家保荐人和主承销商。

2016年5月,中国第一重型机械集团公司建立董事会,刘明忠任董事长、党委书记;原党委书记、副总经理赵立新到龄退休。

㈥ 中国一重是什么级别

国企分两种,央企和地方国企。中央企业全称为“中央管理企业”。判断一个单位对应的行政级别,最简单的方法是看一把手的任命权。一把手由中组部、国务院国资委或其他部委任命的,就是央企;由地方党委、国资委任命的,就是地方国企。

公务员,教师 ,国企单位是一般人眼里的铁饭碗工作。体制内的岗位既稳定又体面,因而每年都吸引大批毕业生投身这些领域。公务员考试也是一年比一年火爆,国企招人也面临激烈竞争。国企职工其实也算半个公务员,相关领导也有对应的行政级别。也有一些国企大领导转岗到公务员系统任职副省长,市长之类的。

一般认为,中央企业主要特征有三:

经过多年持续重组整合,目前中央企业有134户(截至2017年4月)。

根据产权属性和管控主体,可以将央企大体分为三类:实业类中央企业,金融类中央企业,其他部门管理的中央企业。

实业类中央企业

主要是102家由国务院国资委代表国资委履行出资人职责的企业,也就是一般意义上大家所指的中央企业。

国资委央企名录 ▼

前51户:

1.中国核工业集团公司(2018年1月中国核工业建设集团与中国核工业集团合并而来)

2.中国航天科技集团公司

3.中国航天科工集团公司

4.中国航空工业集团公司

5.中国船舶集团有限公司(2019年10月由中国船舶工业集团与中国船舶重工集团合并而来)

6.中国兵器工业集团有限公司

7.中国兵器装备集团有限公司

8.中国电子科技集团有限公司

9.中国航空发动机集团有限公司

10.中国融通资产管理集团有限公司(2020年3月新列入)

11.中国石油天然气集团公司

12.中国石油化工集团公司

13.中国海洋石油集团有限公司

14.国家石油天然气管网集团有限公司(2019年12月新成立)

15.国家电网有限公司

16.中国南方电网有限责任公司

17.中国华能集团有限公司

18.中国大唐集团有限公司

19.中国华电集团有限公司

20.国家电力投资集团有限公司

21.中国长江三峡集团有限公司

22.国家能源投资集团有限责任公司(2017年8月由神华集团有限责任公司和中国国电集团公司合并而来)

23.中国电信集团有限公司

㈦ 中国一重是军工股吗

中国一重是军工股。
中国第一重型机械集团公司(Chinafirstheavyinstries,英文缩写中国第一重型机械集团公司logo“CFHI”,中文简称“中国一重”)前身为第一重型机器厂,始建于1954年,是目前中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的53户国有重要骨干企业之一。2008年12月发起设立中国第一重型机械股份公司,2010年2月成功实现了整体上市。截至2010年底,拥有在岗职工11679人,其中工程技术人员2270人,资产总额达291亿元。[1] 一重主要为钢铁、电力、汽车、矿山、石化、核电、交通运输等行业及国防军工提供重大成套技术装备、高新产品和技术服务,并开展相关的国际贸易。现已形成以冷热带钢连轧机、中厚板轧机、连铸机、转炉为代表的冶金设备,以加氢反应器、煤制油反应器为代表的石化容器,以核电反应堆压力容器、稳压器为代表的核岛设备,以三峡叶片、上冠及高中低压转子为代表的大型发电设备铸锻件,以特大型锻钢、铸钢轧辊、铸铁轧辊为代表的工矿配件,以5000吨大型机械压力机、热模锻为代表的重型锻压设备等八大类主导产品。
一重一直以建设成为具有国际竞争力的大型企业集团为目标,不断开拓和进取。目前已拥有五家控股子公司和一家全资子企业以及两家三级控股子公司,分布于齐齐哈尔、大连、上海、天津等四地;各子公司和子企业分别从事重型装备产品的综合性生产、专业化制造和服务、国际贸易以及设计和研发,使一重具备了从设计、研发、到生产制造、装配、运输以及进行国际贸易的综合能力。同时,一重先后与国际著名重工企业, 如德国西马克、美国P&H、日本三菱和日立、法国法玛通、奥地利奥钢联、韩国斗山重工、意大利台尔尼等建立了广泛的合作关系。

㈧ 中国有制造航空母舰的技术吗

2008年1月21日新闻联播高调暗示中国已掌握航母两大核心制造技术:大型船用曲轴和世界首件第三代核电蒸发器锥形筒体制造技术! 我国上海和大连终于掌握了低速大功率船用曲轴制造技术-航母动力核心技术之一 大型船用曲轴在大连重工起重问世 大型船用曲轴的使用寿命=一艘船舶的全寿命 来源:辽宁日报 2007年12月29日上午,大连重工起重集团有限公司泉水基地处处洋溢着喜庆的气氛,由大连重工起重集团控股的大连华锐船用曲轴有限公司自主研制的第一根大型船用曲轴正式下线。这一成果填补了我省造船业一项重大空白,从此,辽宁造船业从曲轴、船用柴油机到造船应有尽有,形成了一个完整的产业链条,使辽宁由造船大省迈向了造船强省。 大型船用曲轴生产一直是制约我国造船业快速发展的重大瓶颈。大型船用曲轴是船用柴油机的关键部件,制造精度高,性能要求苛刻,工艺复杂。据介绍,大型船用曲轴要求与船舶寿命相等,终身免维护,使用期限一般在二三十年以上。能否自主研制大型船用曲轴代表着一个国家的造船工业水平。当今世界,大型船用曲轴市场一直被日本、韩国、捷克和西班牙等少数几个国家垄断。近年来,随着世界造船业的迅速发展,大型船用曲轴出现了全球性供不应求的短缺局面,价格不断上涨,交货期也越来越长,致使我国造船业经常出现“船等机、机等轴”的现象。 建设世界第一造船大国必须跨过大型船用曲轴生产国产化这道门槛。国务院将大型船用曲轴自主研制列为“十一五”期间我国装备制造业的重点攻关项目之一。在国家发改委的组织协调下,在省委、省政府的关心支持下,大连重工起重集团联合中国一重集团、中船重工集团、中船工业集团4家国内知名企业合资组建了大连华锐船用曲轴有限公司,承担起自主研制大型船用曲轴的使命。 作为我国装备制造业的重点骨干企业,大连重工起重集团一直以破解重大装备技术难题为己任。近年来,他们在巩固传统产品市场的同时加大了新产品的研发力度,已经在风力发电机、核电设备、城市垃圾燃烧处理发电设备、船用曲轴、盾构机等五大类新产品自主研制上取得重大突破。目前,仅风力发电设备一项,已形成我国兆瓦级风电设备研制基地,在手合同内产品达3000套,合同金额达250多亿元,2007年已经生产500套,2008年将生产1000套产品。 大连重工起重集团董事长宋甲晶告诉记者,振兴民族工业,满足国家建设急需是我们的历史使命,为此,必须加快自主创新的步伐,不断在重大技术装备研制上突破,增强企业的国际竞争力。 此次大连重工起重集团研制大型船用曲轴,从立项、生产基地建设到首个产品下线,仅仅经历两年时间。2006年3月,曲轴项目正式开工建设。大连重工起重集团在强化研发队伍建设的同时引进国外智力,聘请外国专家一道就7大技术课题展开攻关。经过1年零4个月的紧张研制,到2007年7月,企业已经具备了年产40根曲轴加工制造能力,到2010年将具备150根的生产能力。目前,生产基地的设备水平、工艺水平堪称国内一流。为改变中国造船工业面貌作出了贡献。 此次在大连重工起重集团下线的首根大型船用曲轴的订户是大连船用柴油机有限公司,用在广州广船国际股份有限公司出口意大利的5万吨级油轮上。这第一根曲轴规格为50型,长67米,重41吨,2008年五六月间,大连重工起重集团的第一根70型曲轴也将下线。 我省是造船大省,大连船舶重工、渤海船舶重工等骨干企业的生产能力在国内举足轻重,有的是世界级造船企业,同时也是拥有船用柴油机的专业生产企业。大连重工起重集团形成了曲轴研制能力,为辽宁造船业发展平添了竞争能力。据介绍,大连重工起重集团生产的大型船用曲轴不仅质量好、技术过关,而且价格要比进口同类产品低30%以上,在替代进口的同时增加进军国际市场的新产品。目前,他们手中已经握着国外企业的订单。(摘自辽宁日报) 轮船的心脏就是柴油机,而柴油机最核心最关键的部分就是曲轴了,柴油机发出的强大动力,就是通过曲轴传递给螺旋桨来推动轮船前进的,我手上拿的就是我们日常生活当中轿车用的曲轴,那么万吨巨轮上的曲轴到底有多大呢,就是我身后这个正在转动的庞然大物。 别看这个庞然大物只是个几十吨重的“铁疙瘩”,可它在设计和制造工艺上却相当复杂。 它的精加工要求很高,在旋转时的振动的振幅不能小于人头发丝的四分之一。 由于不掌握核心技术有些船厂经常用高出好几倍的价格也买不到曲轴,造船周期被无奈地拉长。十五期间,在国家科技计划的支持下,我国结束了船用曲轴长期依赖进口的局面。 其实,早在此前,上海也已掌握大型船用曲轴制造技术. 我国终于掌握了低速大功率船用曲轴制造技术-航母动力核心技术之一 核心技术取得突破大型船舶跳动“中国心脏” 央视国际 www.cctv.com2007年05月03日 CCTV.com消息(新闻联播):大型船舶的柴油机和曲轴的生产,一直是被国外垄断的核心技术,我国通过自主创新,结束了“船等机,机等轴”的尴尬局面,让大型船舶有了“中国心脏”。 轮船的心脏就是柴油机,而柴油机最核心最关键的部分就是曲轴了,柴油机发出的强大动力,就是通过曲轴传递给螺旋桨来推动轮船前进的,我手上拿的就是我们日常生活当中轿车用的曲轴,那么万吨巨轮上的曲轴到底有多大呢,就是我身后这个正在转动的庞然大物。 别看这个庞然大物只是个几十吨重的“铁疙瘩”,可它在设计和制造工艺上却相当复杂。 上海船用曲轴有限公司副总经理林尧武:它的精加工要求很高,在旋转时的振动的振幅不能小于人头发丝的五分之一。 由于不掌握核心技术,过去每年我国进口曲轴的费用就高达四、五千万美元,甚至有些船厂经常用高出好几倍的价格也买不到曲轴,造船周期被无奈地拉长。十五期间,在国家科技计划的支持下,我国结束了船用曲轴长期依赖进口的局面。 上海船用曲轴有限公司副总经理林尧武:今年我们可以达到年产80根曲轴,明年我们年产可以达到200根曲轴。 船用曲轴的技术突破,让我国的船用柴油机跳动“中国心脏”。眼前这个五、六层楼的大家伙,就是我国自主研制的低速船用柴油机,不久以后它就要装到我国最先进的30万吨超大型油轮上。 沪东重机股份有限公司董事长杨家丰:它的能耗是最低的,也是最清洁的,我们的技术水平和世界上一流的这些企业的水平都是相当的。 正是由于这种优越的性能,低速船用柴油机被广泛用在各种先进的大型船舶上。如今,国内缸径最大、功率最大的船用大功率低速柴油机也在这里“诞生了”,沪东重机成为世界上为数不多掌握这项技术的企业。 我国成功造出世界首件第3代核电蒸发器锥形筒体 2008年01月17日14:12 来源:新华网 新华网哈尔滨1月17日电(记者梁冬)近日,我国最大的重型设备装备制造企业——中国第一重型机械集团公司(简称中国一重)经过科研创新,成功锻造出世界首件第三代核电关键部件——AP1000蒸发器锥形筒体,填补了国内空白,标志我国在第三代核电产品制造领域已走在了世界前沿。 据介绍,作为第三代核电技术标准,目前,美国西屋公司的AP1000与第二代核电标准相比安全性更高、运行效率更高,它是目前全球核电市场中最安全、最先进的商业核电技术。但AP1000对核心设备中的压力容器整体顶盖、蒸发器锥形筒体等关键部件制造的要求也更高、更为苛刻,这就要求在制造过程中突破重重技术难关。 随着中国一重1.5万吨水压机的投产,一重的锻造能力大幅提升,企业于2007年11月与韩国斗山重工签约,承担为其一号、二号机组提供第三代核电蒸发器锥形筒体和压力容器的大部分锻件,从而揭开了制造我国第三代核电产品的序幕。为此,中国一重在引进第三代核电AP1000锥形筒体先进技术的同时,制定了AP1000国产化战略。前所未有的挑战,激发了中国一重工程技术人员的研发热情,他们主动挑起了第三代核电技术国产化的重担。然而摆在一重面前的第一个难题就是锥形筒体如何锻造成型并充分展现中国一重的技术实力。 一直以来,锥形筒体,其锥筒大小端的直段是锻造过程中的最大难点。传统的锻造方法是将筒体直接锻造成一个“喇叭口”,靠后期大量的加工来实现两端直段的技术要求,但是这样的方法浪费大量的钢水,增加了筒体的制造成本,同时还增加了生产制造周期。为了攻克直接锻造出的筒体两端直段的技术难关,中国一重技术人员边干边探索,设计各种专用辅具,同时在试验过程中进行了大量计算机模拟,根据模拟情况制定解决措施。 经过专家、工程技术人员和工人的共同努力,世界首件第三代核电蒸发器锥形筒体锻造近日终于问世。目前,中国一重承制的韩国斗山一号、二号机组的其它37件锻件,正在陆续投料生产,预计在2009年前将全部交货。 点评:从以上新闻来看,中国航母可能南北并重,大连和上海同步制造,大连制造核动力航母,上海制造常规动力航母,各有所重.从新闻来看,排水量可能在65000吨至80000吨,已掌握核动力航母关键技术。中国航母可能已经悄然开工,不久即将面世。

㈨ 十二五期间,中国一重能被撤出央企名单吗

一、根本就不可能,因为中国一重的影响力还有自身发展都仅仅跟随国家的经济形势,不断进行技术创新,做到了与时俱进,所以中国一重不可能被撤出央企名单;
二、详解:
1、中国一重简介:
中国第一重型机械集团公司(一重),前身为第一重型机器厂, 始建于1954年,1960年6月经国家验收正式全面投产,为中国第一个五年计划期间建成的特大型重型装备制造企业,是目前由中央直接管理的涉及国家安全和国民经济命脉的53户国有重要骨干企业之一。
2、中国一重的发展历史以及前景展望:
中国一重经过50年的不断建设,形成了完整的产品和工艺研发、设计的强大综合技术创新体系,具备了炼钢、铸造、锻造、焊接、热处理、机械加工、装配、检测计量和包装发运等配套齐全的先进生产装备和能力。可提供优质钢水20万吨/年,一次提供钢水量为700吨、最大铸件500吨、最大钢锭300吨。是我国最大的铸锻钢生产基地,生产技术装备的精度和制造能力达到国际先进水平,并拥有重型装备出海组装发运基地和码头。
中国第一重型机械集团公司
50多年来,中国一重共为国民经济建设提供机器产品百万余吨,填补我国工业产品技术空白300多项,开发研制新产品240余项,使我国重型机械产品的制造水平跻身国际先进行列。
中国一重主要为国民经济各基础行业提供以轧制、整形、连铸设备为主的冶金机械设备,以23m3电铲为代表的矿山机械设备,以各类液压机、热模锻压力机、机械压力机为代表的锻压机械设备,为大型水电、火电机组配套的大型铸锻件,以各类冶金轧辊为主的工矿配件,以大型热壁加氢反应器为主的石化、煤液化重型容器,以民用核电反应堆压力容器和核岛成套锻件为主的核电设备以及其它“一重”品牌的重大技术装备。
1993年经国家批准组建了中国一重技术中心,研发的产品多次获得国家、部、省、市的奖励与表彰。近年来,中国一重自行设计制造了拥有自主知识产权的多项产品。鞍钢1780毫米冷连轧机及平整机组的设计制造成功,填补了国内在大型冷连轧机制造领域中的空白,实现了我国重大技术装备的国产化; 热壁加氢反应器新型母体材料及千吨级反应器制造技术的研制成功,使我国跻身进入国际领先水平。我国首座中子实验快堆项目正在现场安装;国际上第一台套重达2000吨的煤液化反应器已在神华集团现场进行组焊。
2005年经国家批准正在组建重型技术装备国家工程研究中心,其使命是以提高我国重型技术装备自主创新能力为核心,围绕国家重点工程和重型机械行业发展重大技术问题,通过技术引进、合作和自主开发,在大型板带轧制工艺及设备、重型容器(加氢、核电、煤液化)、电站铸锻件等领域持续不断开发具有自主知识产权的工程化研究成果。
中国一重高度重视产品质量,建立了科学的质量保障体系并拥有先进的产品质量检测手段,先后取得了ASME、压力容器、民用核承压设备及英国LR、美国ABS、挪威DNV、中国CCS船级社等多项制造许可证。通过了ISO9001及GJB/Z9001质量体系认证,并获得了国家质量奖奖旗,其产品质量始终保持国内领先水平,部分产品达到国际同类产品质量水平。
三、必要补充介绍中国一重取得的荣誉:
公司2150热连轧技术成果荣膺国家科学技术进步二等奖
公司2150mm热连轧机组项目荣获中国机械工业科学技术奖一等奖
吴生富总经理荣膺十大科技人物
15000吨自由锻造水压机荣获国家科学技术进步一等奖
中国一重集团公司入选“中国工业经济先锋全国示范单位”
西门子奥钢联授予中国一重本年度持续合作奖
吴生富总经理获 “中国企业改革纪念章”
2010年7月23日,国务院国资委公布了中国一重荣获“科技创新特别奖”和“管理进步特别奖”两个奖项,也是重型装备制造行业唯一获得两项殊荣的企业。

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