『壹』 同济大学热门专业排名 同济大学机械能源类和车辆工程哪个好
机械一般般吧 和车辆不是一个档次的
土木建筑车辆 同济王牌专业
『贰』 同济大学机械与能源工程学院的外语口语和听力考试和面试是一起的还是分开的
机械类专业女孩一般不合适,什么车床,钳工。对了,现在我报读的ABC天卞口语的外教要我明白 如果想征服英语是很容易的!必然有个适合的学习情境及进修口语对象,最关键就是外教水平,标准口音非常重要 不间断每天口语练习 1 on 1个性化学习就有最.好.的进步效率!课程结束后同样要重听课后录音反馈 把所学知识融会贯通 如果真的无口语交谈的人的话,只能去 VOA或大耳朵得到课余教材学习 多用耳听、眼观、嘴动、脑想 很快的语境就加强起来,学习成长应该可以达成目标的..。对女孩体力有一定要求
『叁』 同济大学机械考研一般得超国家线多少分
研究生考试分为学术型学位和专业型学位两类。具体的录取不但要看入学考试成绩,还要综合复试成绩,最终总分数从高到低录取。
同济大学机械方面属于“机械与能源工程学院”,主要包括“机械制造及其自动化”、“机械电子工程 ”“机械设计及理论”的几个专业,最终录取分数线不好确定,但是近几年复试分数线提供如下,可以作为参考。需要说明的是,几个专业的复试线是一样的,都是执行“工学(08)”的分数线标准。
2010年:
同济线:政治理论:55;外语:50;业物课1:90;业务课2:95。总分:325。
国家线:政治理论:36;外语:36;业物课1:54;业务课2:54。总分:275。
2011年:
同济线(学术型):政治理论:50;外语:55;业物课1:95;业务课2:90。总分:355。
国家线(学术型):政治理论:40;外语:40;业物课1:60;业务课2:60。总分:300。
同济线(专业型):政治理论:50;外语:50;业物课1:90;业务课2:90。总分:325。
国家线(专业型):政治理论:40;外语:40;业物课1:60;业务课2:60。总分:300。
2012年:
同济线(学术型):政治理论:60;外语:60;业物课1:95;业务课2:95。总分:355。
国家线(学术型):政治理论:38;外语:38;业物课1:57;业务课2:57。总分:290。
同济线(专业型):政治理论:60;外语:60;业物课1:95;业务课2:95。总分:355。
国家线(专业型):政治理论:38;外语:38;业物课1:57;业务课2:57。总分:290。
2013年:
同济线(学术型):政治理论:50;外语:50;业物课1:90;业务课2:90。总分:330。
国家线(学术型):政治理论:40;外语:40;业物课1:60;业务课2:60。总分:295。
同济线(专业型):政治理论:50;外语:50;业物课1:90;业务课2:90。总分:315。
国家线(专业型):政治理论:40;外语:40;业物课1:60;业务课2:60。总分:295。
2014年:
同济线(学术型):政治理论:50;外语:50;业物课1:90;业务课2:90。总分:330。
国家线(学术型):政治理论:38;外语:38;业物课1:57;业务课2:57。总分:285。
同济线(专业型):政治理论:50;外语:50;业物课1:90;业务课2:90。总分:330。
国家线(专业型):政治理论:38;外语:38;业物课1:57;业务课2:57。总分:285。
2015年:
同济线(学术型):政治理论:50;外语:50;业物课1:90;业务课2:80。总分:325。
国家线(学术型):政治理论:38;外语:38;业物课1:57;业务课2:57。总分:280。
同济线(专业型):政治理论:50;外语:50;业物课1:90;业务课2:80。总分:325。
国家线(专业型):政治理论:38;外语:38;业物课1:57;业务课2:57。总分:280。
对照比较一下,可看出每年分数线的差异。
『肆』 同济大学机械与能源工程怎么样
同济大学的机械工程有国家重点二级学科,还是比较强的,能源与动力工程没有国家重点学科,稍弱一点
『伍』 同济大学免推研究生工作一般什么时候开始啊
我是同济的,11年毕业的,现在保研到了其他学校。我记得大致是在9月中和9月底的时候学校开始通知被保研的学生,每个学院通知的时间大致有半个月的出入,反正10月长假前这些事都已经确定了,也不太能变动了。外校要保研到同济的话是需要一些实力的,也不是说比同济好的学校同济一定回收,一般外校免推和保自己学校不一样是有一定风险的,我的同学当时有一半推外校都没有成功,而且是第一关资料审核就没过的那种,所以楼主如果有关系的话就不要吝啬用,你想你保到同济,同济势必就少了一个名额给自己学校的学生了,所以其中还是有一定的利害关系的,如果还有什么想了解的,合一追问哈
『陆』 同济大学机械与能源应用学院的研究生方向有哪些
同济大学机械与能源应用学院的研究生方向有下面这些供热供燃气通风与空调工程
制冷及低温工程、工程热物理、热能工程、工业工程、机械设计及理论、机械电子工程
机械制造及其自动化,来自尚学同济大学研友的答案希望对你有所帮助。
『柒』 同济大学机械工程学院在哪个校区
你好,我是同济人。
大一都在沪西校区(普陀);
大二回到本部(杨浦区);
大三和达斯回到嘉定校区(嘉定区);
机械学院目前本部有机械北馆和机械南馆;
机械学院目前中心是在嘉定校区了。
谢谢!
『捌』 同济大学嘉定校区的校区简介
嘉定校区是同济大学的一个重要校区。校区构筑了以地面交通工具为核心、
以汽车为龙头的现代装备制造学科链。嘉定校区于2001年9月奠基。2004年9月,汽车、软件两个学院的1000多名师生第一批入驻。
嘉定校区位于上海市嘉定区安亭镇,校区总面积167公顷,建成后建筑面积约40万平方米,分为九大功能区:行政服务培训区(校前区)、公共教学区、二级学院区、研发实训区、体育运动区、生活休闲区、公共绿地区、轨道交通试验区和上海地面交通工具风洞试验区。总投资约20亿,绿化率60%,在校学生规模为15000人。
同济大学嘉定校区秀姿初显。汽车、软件、交通运输工程、机械与能源工程学院、电子与信息工程等5个学院已分别于2004年和2005年入驻校区;2006年8月,经济与管理、材料科学与工程、传播与艺术、中德工程学院等四个学院和铁道与城市轨道交通研究院、音乐系等单位也已完成了搬迁。
综合教学楼、教学科研楼、汽车洁净能源工程中心大楼、培训中心大楼、行政办公楼、汽车展示中心大楼、国际会议中心大楼、餐厅、学生公寓、新天地步行街等已建成。14层图书馆大楼已经竣工并对学生开放,学院楼和教师公寓已建成,合计1-20号宿舍大楼。
『玖』 同济大学环境科学与工程就业的方向,前景以及和同济大学机械能源、交通运输的比较
其实除了就业方向以外,还有很多药关注的吧。。。
环科里面,后面会分出给排水,环境工程等等专业。给排水会和土木比较相关。。但整体比土木简单。学环科比较大的好处就是它的出国交流项目多,几乎只要有钱就可以报名,保研之类的压力也比较小一点。男女比例不知。。。
交运。。。貌似会比较弱一点。但是怎么说呢,不大了解,复制黏贴下网络的答案吧。也是会分成好几个小方向。而且,其中一些土木狗最后的方向也就属于交运的了,貌似交运就是原来土木划分出去的吧。。。PS貌似应该要有轨道交通这个方向吧。。。。
以下度娘答案:
道路:主要是偏硬的,道路结构、力学、道路设计等(土木狗可选方向)
交通规划:涉及到城市路网规划、公共交通系统规划、各种交通方式的协调安排等,对软件应用能力要求高
运输:偏铁路运输方向,因为老师是原上海铁道大学的班底
物流:主要是宏观物流,还是与交通有关的城市整体物流规划、物流园区规划等,不是企业物流和供应链这一块,目前真正懂供应链这方面的老师不多
信控:偏铁路信号控制,原因同上
铁建:轨道交通(铁路、城市轨道交通)的土木建设,偏硬
机械:毫无疑问应该是最累的吧,貌似里面有一个暖通工程十分抢手,其他不知。机械狗的大学生活。。。应该真的就是学学学,考考考吧。。。(不清楚,不敢乱说话)另外,机械的男女比例真心失调。。。
机械在大学里好像是会有中德还是中法学院的分出来,学了之后可能会出国啊之类的。
个人觉得,如果你觉得这三个都不怎么样,或者有新的想法的话,完全可以在大学时努力下考虑转专业之类的。就学习的内容来说,机械最累,环境、交运比较轻松;出国保研的话,环境、交运也比较容易些。。。机械的话,如果真心喜欢,或者你是个一心向学的大学霸的话,也是很好的选择。。。
ANYWAY,不管学哪个专业,你最后都会愤恨它的。。。。。
『拾』 同济大学中德学院研究生与机械工程学院区别
是两个不同的学院。
中德学院的话只要德语水平达到合作院校的要求(一般是daf4x4,个别院校要求低一些),并且在通过德国相关合作院校的面试之后,都可以去德国院校学习,毕业后取得两个学校的双学位。如果成绩优秀的话,还会有奖学金。
机械学院虽然也有这样的项目,但是名额会有限制(虽然一般名额都会多出很多),主要是因为语言过关的人非常少,而且机械学院没有奖学金。
专业方向,中德学院的老师以制造和能源方向居多,机械学院则能源,制造,设计,电子均有。中的学院的老师一般都会隶属机械学院的研究所。