清华大学航天动力工程

① 清华大学航天航空学院的历史沿革

清华大学航空工程系1938年成立之时，“各国航空事业突飞猛进”，而此时正值日本侵略者妄图亡我中华。航空工程系的成立，对发展我国航空事业、培养航空人才，有着十分重大的意义。
早在1934年，清华大学即在工学院机械工程系设立三组：原动力工程组、机械制造工程组和航空工程组。航空工程组是我国最早创办的航空工程专业，“注重于飞机之制造，发动机之装卸、试验及比较等，均施与充分之训练”。当时，学校第一次接受外界资助，建造了风洞实验室、发动机实验室；并在四年级学生中挑选有志学习航空工程的成绩优良生。1935年冬由空气动力学大师冯?卡门教授推荐，聘请了美国教授华腾多夫（F.L.Wattendorf）博士担任航空讲座，同时筹备推进航空研究事业，开始了教学和研究工作。
1934至1935年间，由王士倬教授主持设计建成了我国第一座航空风洞，其试验段风洞直径最小为5英尺、最大约10英尺、长50余英尺。1936年，又由华腾多夫、王士倬等教授主持和当时的助教以及第一届毕业的学生十余人参加，设计了试验段直径为15英尺（必要时可扩大至20英尺）的大型航空风洞。该风洞的设计得到了当时欧美航空界的赞许，曾登载于英国第一流的飞机工程杂志及国际应用力学报告内。1936年，学校在旧电机馆东面专门建成航空馆；年底“国立清华大学航空研究所”成立，由顾毓琇任所长、庄前鼎任副所长。其间，由冯桂连、张捷迁设计及制造了中国第一架滑翔机，殷文友、张捷迁设计了单翼教练机。
清华大学航空研究所成立后，其首要工作即派员去江西南昌选定地点，兴建15英尺口径的风洞，当时的国家航空委员会曾先后补助设备经费23万元。此号称远东最大的风洞于1937年初动工建造，美籍教授华腾多夫博士及教员张捷迁受托驻留南昌负责督造。其间，冯?卡门教授应邀访问清华大学进行公开演讲两次，还专机飞往江西亲自检查风洞的建设。风洞的钢筋混凝土薄壳结构由南昌复兴建筑公司承包，钢结构工程由上海兴中公司承包，风洞马达系向万泰公司订购英国汤逊电机制造厂500马力电动机，试验天平向美国定制。1937年12月初全部土木建筑工程大体完成，马达亦已运抵香港。惟因抗日战争全面爆发，南昌频遭空袭，安装马达等项工作无法进行，乃不得不放弃垂成之功。
抗日战争爆发后，清华大学航空研究所于1938年4月迁至成都，即借四川大学部分房屋开展研究工作。曾制造滑翔机一架赠送教育部，另曾拟重建一座小型风洞，后因迁移而作罢。1938年，清华大学在西南联大成立航空工程系，清华大学航空研究所也于1939年春奉教育部之命迁到昆明；首任系主任为庄前鼎，后由冯桂连、王德荣分别继任。在战争的环境中，虽然频繁辗转迁移，面临研究经费不足、设备简陋缺少、参考资料匮乏、生活待遇菲薄等艰苦的条件，但师生们以高昂的热情进行教学与研究。
航空工程系成立前后培养了一批批优秀人才，许多人在国内外航空航天科技界和教育界发挥了重要作用。建系前，航空工程组先后有3届毕业生共30人；建系后，1939年至1946年有8届毕业生共126人。当时的课程设置是参照美国麻省理工学院航空工程系编制的，开设有21门课程，又分为飞机工程、发动机工程两个组（专业）。教师从严教学，编译国外先进空气动力学教材及其它书籍有十余种。教学实验室仅有发动机、风洞及飞机模型实验室，设备有试验段直径3英尺的直流式木质风洞1座（可惜未能安装完成善加利用），德制双座单翼飞机和双翼飞机各1架，自行设计制造的滑翔机1架。其间于1940年，由时任空军军官学校总顾问、前十四航空队的陈纳德将军建议，还承办了试飞员训练班，学习为期1年。“学员必须具备精练的飞行技术，在熟习航空工程学识后，方可胜任试飞的职务。”第一期录取学员8人，均系航校的高材生，其中有在昆明击落第一架日机的“飞将军”。翌年第二期，“后因敌人侵入越南，昆明空袭频仍，故未继续举办。”
清华航空研究所是航空工程系的重要教学基地。1939年航空研究所迁至昆明后，即着手建造试验段直径5英尺的钢制回流式风洞，于1940夏建成；还与清华无线电研究所等合作研制了测试仪器。这是当时国内惟一可供试验研究用的风洞，承担了航空工程系空气动力学的教学实验和国家多项抗日战争急需的专题研究任务。自1939年至1945年，在师生共同努力下取得了大量卓越的研究成果：在空气动力学的专题试验研究方面和理论研究方面总共发表论文108篇，其中多数为英、美第一流航空工程杂志及国际应用力学杂志刊载；1939年建立高空气象台，在高空气象方面的研究取得大量实测资料和理论研究成果，并研制了多种气象仪器供各地气象台使用；研制了初级滑翔机2架、中级滑翔机1架，还于1943年协办昆明航空滑翔展览会，参观民众10余万人。1940年直升飞机在美国首次试飞成功后，不久清华航空研究所就在国内首次开展了直升机的研究设计工作；另外，还进行了飞机结构材料的研究工作。
在这一时期，尤其要提到的是周培源教授在湍流研究中做出的举世闻名的工作。周培源教授自1939年至1952年执教于清华大学（含西南联大时期），其间1943年至1947年利用休假在美国加州理工学院做研究工作。他1940年发表于《中国物理学报》第4卷第1期以及1945年发表于《应用数学季刊》第111卷第1期的两篇论文，为现代高阶湍流计算模式奠定了严密的理论基础，至今仍为被国际湍流研究者广泛引用。 抗日战争胜利后，清华大学于1946年回迁北京复校，原航空工程系建于昆明的风洞及所属房舍由云南大学接管使用。在北京重建后的航空工程系由王德荣教授任系主任，并聘任钱学森、顾培慕、宁幌、陆士嘉、沈元、屠守锷、丁履德、王宏基等为专职教授（钱学森教授因在国外未能应聘到校）。开设的课程有“空气动力学”、“发动机动力学”和“飞机设计”等，建有流体力学实验室，有新建造的烟风洞和风速每小时200英里的风洞，美制、德制和日制的航空发动机8台等新设备。
新中国成立后，在1951年5月全国第一次高校院系调整时，将厦门大学、西北工学院、北洋大学的航空系并入，成立了清华大学航空工程学院，院长为沈元；同时，学校又建成新航空馆。后来根据中央关于加快航空工业建设的决定和周恩来总理提出的要办专业航空院校的指示，在1952年全国第二次高校院系调整时，中央决定将清华大学航空工程学院调出，与四川大学、北京工业学院的航空系合并，新组建成立北京航空学院（即现北京航空航天大学）。
此后，清华大学的很多院系仍继续开展着许多有关航天航空方面的研究。根据1956年制定的《科学技术发展12年规划》，1957年初在钱学森、钱伟长、郭永怀等老一辈科学家的倡导下，成立了由中国科学院和清华大学合办的工程力学研究班，编制隶属清华大学，钱伟长教授为首任班主任，郭永怀教授和杜庆华教授为副主任。从1957年至1962年，工程力学研究班共办了3届，其中流体力学专业两年制研究生有105人，为我国培养了一大批力学骨干人才。1958年清华大学成立了工程力学数学系，在电子系、精密仪器系、自动化系和计算机系等许多院系，以及1998年成立的清华大学宇航研究中心等，多年来都在航天航空的研究方面获得了丰硕成果。

② 清华大学航天航空学院的专业介绍

与传统航空航天院校专业设置不同，清华大学不分别设置航空、航天或推进技术方面的学院，清华航院集航空、航天、推进等学科为一体，在发展高水平专门学科的同时，重视航空航天领域的综合性人才的培养。借鉴了国外著名大学如MIT、Stanford、Princeton等院校的办学模式，航院的本科生按统一教学计划培养，该计划以强调打好坚实宽广的基础理论见长，重点培养航空宇航工程、工程力学和热能与动力工程(工程热物理)三个方向的专业人才。
自2004年起，航院的本科招生实行按学院大类招生，即在本科招生时统一按“工程力学与航天航空工程”、“工程力学(钱学森班)”报名录取。本科教学以清华大学“加强通识教育基础上的宽口径专业教育，培养厚基础、宽口径复合型人才”的方针为指导，培养具有航空宇航科学与技术、力学、动力工程及工程热物理领域的扎实理论基础，同时具备工程综合能力的总设计师、总工程师潜质的全面发展型人才。
航院大部分本科毕业学生有机会直接进入本校与校外的研究生阶段的学习和培养，选择自己感兴趣的研究方向继续攻读硕士或博士学位。航院的力学一级学科博士点是全国重点一级学科，在历次教育部评估中排名第一。1999年开始评定全国百篇优秀博士论文以来，我院共有13位博士生榜上有名，在全国名列前茅。

③ 清华大学航空航天学院考研专硕学硕一块排名是什么情况

只能说，今年你遇到“大年”了。但是也不会涨七十分吧，你写错了没有？

④ 清华大学的机械航空动力专业和北航的飞机发动机专业比，哪个更有优势

虽然是北航的飞机发动机专业评估靠前，但是就业和发展前景，清华大学机械航空动力专业更有优势，这两个学校的同类专业相差20分以上，清华大学难度更大。

⑤ 在航天航空大学和清华大学哪所大学学航天航空专业好

你好，从航天航空专业实力来讲，北京航空航天大学更专业，而清华大学更大牌儿，录取分数上清华大学分数会比北航高出一截，个人建议，分数足够优先清华，毕竟清华的航空航天不比北航差多少，但是其名气比北航就高很多啦。

⑥ 高考如果报清华大学的动力工程及工程热物理系怎么样

就业杠杠的，有编制，本科生就可到央企。但现在工程热物理系有核电专业，不适合女生。

⑦ 清华大学的航空航天学院怎么样，如果考研的话，原来是飞行器动力工程专业，选什么专业比较好

这边的航院还不错啦~
不过要是做飞行器的话，去北航更好一些~

⑧ 清华大学的热能与动力工程专业实力怎样

你说的是本科还是研究生？本科的话相信大家都知道，清华肯定不错。研究生的话热动的王牌学校应该是西安交大和上海交大。不过清华也很不错，你可以去网络打这几个字—中国研究生教育分专业排行榜。然后那个网页就有你想要的了。研究生的热动专业被细化为工程热物理，热能工程，流体机械及工程，动力机械及工程，制冷与低温工程这几种，每个都有排名，你可以去看一下，很实用的一个排名。

⑨ 考研，请问清华大学航天航空学院与核能与新能源技术研究院哪个学院更好 或者这两个学院中哪个专业更好

航天和核能都很热，就业前景都非常不错。
以下是两个院考研招生信息，希望对你有帮助
具体的要看本人情况，可以访问盛世清北（清华考研考博辅导权威机构）官网进一步了解两个学院的区别，最好结合本人情况进行咨询。盛世清北辅导的学生在清华各个系都有分布，相信他们能帮你做出最佳选择。当面咨询更好，就在清华大学东门财智国际大厦

101 核能与新能源技术研究院 11
080500材料科学与工程
01材料学 ①101思想政治理论②201英语一③301数学一④838材料科学基础-物理化学 或 839材料科学基础-固体物理 复试时专业综合考试内容：(1)X射线衍射基础；(2)结晶化学（含固体材料结构基础）二选一。
081700化学工程与技术
01化学工程
02应用化学 ①101思想政治理论②201英语一③301数学一④837物理化学 复试时专业综合考试内容：化工原理
082700核科学与技术
01核能科学与工程 ①101思想政治理论②201英语一③301数学一④836普通物理（力学、热学、电磁学） 复试时专业综合考试内容：传热学或控制理论或结构力学
02核燃料循环与材料 ①101思想政治理论②201英语一③301数学一④838材料科学基础-物理化学 或 839材料科学基础-固体物理 复试时专业综合考试内容：(1)X射线衍射基础；(2)结晶化学（含固体材料结构基础）二选一。
03核技术及应用 ①101思想政治理论②201英语一③301数学一④836普通物理（力学、热学、电磁学） 复试时专业综合考试内容：信号与系统
04辐射防护及环境保护 ①101思想政治理论②201英语一③301数学一④815化学 或 836普通物理（力学、热学、电磁学） 复试时专业综合考试内容：辐射剂量学或水处理工程、大气污染控制工程、固体废物处理处置、环境学综合（任选一）
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031 航天航空学院 7
080100力学
01动力学与控制 ①101思想政治理论②201英语一 或 202俄语③301数学一④833理论力学及材料力学 复试时专业综合考试内容：机械振动或有限元或应用地球物理
02固体力学 ①101思想政治理论②201英语一③301数学一④833理论力学及材料力学 复试时专业综合考试内容：弹性力学或结构力学或机械设计
03流体力学 同上 复试时专业综合考试内容：工程流体力学或机械设计
04工程力学 同上 复试时专业综合考试内容：机械振动或有限元或应用地球物理
080700动力工程及工程热物理
01工程热物理 ①101思想政治理论②201英语一③301数学一④834工程热力学 复试时专业综合考试内容：传热学或工程流体力学
082500航空宇航科学与技术
01飞行器设计 ①101思想政治理论②201英语一 或 202俄语③301数学一④835理论力学及自动控制原理 复试时专业综合考试内容：流体力学或机械振动或信号与系统或飞行器结构设计与分析
02推进理论与工程 ①101思想政治理论②201英语一 或 202俄语③301数学一④876热力学 复试时专业综合考试内容：传热学或发动机原理或工程流体力学
03人机与环境工程 ①101思想政治理论②201英语一 或 202俄语③301数学一④875电工电子学和微机原理 复试时专业综合考试内容：普通物理、计算机软件、信号与系统
04空天信息 ①101思想政治理论②201英语一 或 202俄语③301数学一④828信号与系统 复试时专业综合考试内容：自动控制原理或现代通信原理
085232航空工程 5 工程硕士
01航空工程领域 ①101思想政治理论②201英语一 或 202俄语③301数学一④833理论力学及材料力学 或 834工程热力学 或 835理论力学及自动控制原理 复试时专业综合考试内容：弹性力学或流体力学或传热学或机械振动或热力学或电工电子学

⑩ 求清华大学动力工程及工程热物理专业考研分数线

去年足足招了30多（去年特殊情况，全国高校普遍扩招，去年普通硕士招了12个左右，剩下的是专业硕士（去年新开）），所以很多老师今年不招生了，也是因为清华执行缩招，提高保研的人数。今年普通硕士招2个，专业硕士可能是4个大概。在清华，只要你能进复试，应该说就不会被刷掉。每个系都一样。所以进了复试就可以说等于考上了。去年这个系没有刷人，去年新开专业硕士，30几个复试的，普通硕士招的剩下后，问你愿不愿意学专业硕士，如果愿意就可以上。其实专业硕士比普通硕士还好点的（除了要交学费）。

去年分数线340左右（一般情况最低370.380吧）。分数线说明不了什么问题，因为题比较难，分数线低不意味着好考。关键就看招多少人吧。如果你朋友不是绝对的霸王级别，估计凶多极少。当然还有另外一个很小很小的可能，没人敢报。

其实还是看自己的抱负和想法吧。多的我就不说了。其他帮不了你。我就不留名了。

祝好