⑴ 谁有同济大学土木工程专业课考试题目
一、考试范围
I、材料力学(占70%)
1. 基本概念：变形固体的物性假设，约束、内力、应力，杆件变形的四个基本形式等。
2. 轴向拉、压问题：内力和应力（横截面及斜截面上）的计算，轴向拉伸与压缩时的变形计算，材料的力学性质，塑性材料与脆性材料力学性能的比较，简单超静定桁架，圆筒形薄壁容器等。
3. 应力状态分析：平面问题任意点的应力状态描述，平面问题任意点任一方向应力的求解（包括数解法、图解法），一点的应力状态识别，空间应力分析及一点的最大应力，广义虎克定律等。
4. 扭转问题：自由扭转的变形特征，自由扭转杆件的内力计算，扭转变形计算，矩形截面杆的自由扭转，薄壁杆件的自由扭转，简单超静定受扭杆件分析等。
5. 梁的内力、应力、变形：内力（剪力、弯矩）的计算及其内力图的绘制，叠加法作弯矩图的合理运用，梁的正应力和剪应力的计算及其强度条件，梁内一点的应力状态识别，主应力轨迹，平面弯曲的充要条件，梁的变形（挠度、转角）计算，叠加法求梁的变形，梁的刚度校核，简单超静定梁分析等。
6. 能量法：变形能的计算，卡氏第一、第二定理，运用卡氏第二定理解超静定问题等。
7. 强度理论与组合变形：四个常用的强度理论，斜弯曲，拉伸（压缩）与弯曲的组合，扭转与拉压以及扭转与弯曲的组合，拉压及扭转与弯曲的组合，偏心拉、压问题，强度校核等。
8. 压杆稳定：细长压杆临界力的计算，欧拉公式的适用范围，压杆稳定的实用计算，简单结构体系的稳定性分析等。
II、结构力学(占30%)
1. 平面体系的几何组成分析及其应用
2. 静定结构受力分析与特性
3. 静定结构的影响线及其应用
4. 静定结构的位移计算、变形体的虚功原理
5. 超静定结构受力分析与特性（力法、位移法、力矩分配法等）
6. 结构矩阵分析（单元刚度阵、总刚度阵的集成、支座条件的引入和非结点荷载的处理等）
7. 结构动力分析（运动方程、频率、振型、自由振动、强迫振动等）
二、题型
1. 以计算分析题型为主，含基本概念分析、综合概念分析和结构定性分析。
含材料力学-结构力学综合题。
每年都差不多，有少许变化。
⑵ 跪求！！同济道路与铁道工程专业课
http://www.ddbook.net/kaoyan/59/920.html
学院现设有道路与机场工程系、城市轨道与铁道工程系、交通工程系，运输管理工程系，交通信息工程系，
本科专业：--------------------------------------------------------
1914年同济大学设土木科始，即开设有道路施工、铁路施工课程。1952年起设铁路公路系，设道路工程、铁道工程专业。1982年，率先在全国开设交通工程专业；1999年设立交通运输专业（原上海铁道学院于1958年招收铁道运输本科专业，1993年按国家教委新目录修订改为交通运输本科专业）。
交通工程：
以数学、系统科学、工程技术、计算机科学为基础，综合采用规划手段、工程设计手段、管理手段来解决交通系统的问题。
交通运输：
以管理科学、计算机科学为基础，围绕交通运输企业运营管理、交通运行组织管理（例如城市轨道交通的运行调度）、交通运输系统规划、政府的产业政策和行业管理等方面展开学习。
物流工程：
以数学、计算机科学、系统科学为基础，以数学、外语、计算机应用、规划设计方法、运营管理技术等综合能力培养为目标，以培养学生兼具"软硬"技术、兼备理论与实际工作能力为特色。
⑶ 我想考同济道路与铁道工程的研究生，请教各位考试科目
同济大学城市规划考研一共考4科：思想政治理论；外语；业务一（356城市规划基础）；业务二（447城市规划相关知识）。其中政治和外语是所以专业考研统一的，而业务一和二是同济规划系专门命题开设的，主要以本科各课程的推荐教材为主。
根据同济大学研究生招生网的信息，2014年同济规划系考研的推荐书目有：《城市规划原理》,吴志强和李德华,中国建筑工业出版社,第四版,2010；《中国城市建设史》,董鉴泓,中国建筑工业出版社,第三版，2006；《外国城市建设史》,沈玉麟,中国建筑工业出版社,第二版,1996；《历史文化名城保护理论与规划》,王景慧，阮仪三,王林编著,同济大学出版社,1999；《历史城市保护学导论》,张松,上海科学技术出版社,2001；《区域研究与区域规划》,彭震伟,同济大学出版社,1998；《现代城市规划理论》，孙施文，中国建筑工业出版社，2007。
另外，关于这些资料的获取途径，除了购买原书之外，还可以通过网络方式购买往届学生的试题，以及在同济大学本部西南八楼地下一楼打印店购买“同济规划考研一本通”。
⑷ 同济大学道路与铁道工程考博…
ustc的学生，不过爸爸毕业于上海铁道学院（现并入同济大学），对其了解一点。考博与考研差别比较大的，导师起到的作用会很大。不知道你所在学校的老师能否帮你联系到一点，或者你自己可以试着与同济那边的导师联系。
⑸ 同济大学的城市轨道与铁道工程怎么样这个专业哪个大学最好
我觉得还好！！同济大学识个不错的选择
常导高速磁悬浮列车的悬浮电磁铁采用凸极形式，组成单元模块化转向架结构。它除了提供支撑车厢的悬浮力外，还成为直线同步电机的激磁磁极，与长定子铁芯的作用，产生驱动力，具有双重功能。悬浮电磁铁与长定子轨道之间的悬浮气隙也是8毫米左右，同样是通过悬浮控制器来实现悬浮控制。转向架上还安装有支承滑块，停车时它可以支撑车辆，紧急制动时可以落在轨道上产生制动力。常规制动时，常导高速磁悬浮列车是利用涡流制动器来产生制动力，其安装在导向电磁铁的位置，每辆车有一对。
1、西南交大
2、北京交通大学
3、同济大学
4、中南大学道路与铁道工程（原长沙铁道学院）
5、兰州交通大学
6、大连交通大学