❶ 天津大学船舶与海洋工程专业怎么样
天津大学的船舶与海洋工程最近这几年发展的很快，在教育部学位与研究生教育发展中心公布的2009-2011年学科评估结果中，天津大学的船舶与海洋工程学科位居全国第4
❷ 想问一下，天津大学的船舶与海洋工程专业的海洋工程方向现状如何，前景怎样
楼上不懂不要胡说。天津大学的海洋工程专业是全国第一个开设的海洋工程专业，上世纪七十年代，为了开发渤海石油，由国家组织成立。师资力量雄厚，并有国内唯一、且具有国际水平的大型冰工程实验室和配套完整的海洋工程综合试验室，近年来完成了国家级、省部级及企、事业部门的科研项目近百项，获国家级、省部级等科技步奖 30余项。
学生毕业后主要分配到海洋工程设计、研究、建造、检验等部门工作，也可以分配到海洋开发、航务工程、船舶工程、道路与桥梁工程等相近专业部门工作。毕业生一直供不应求，供需比例在 1：10以上。考研究生的比率约为45%，且逐年提高。
本人就是在读硕士，可以负责的说，本专业的前途相当的好
❸ 天津大学的船舶与海洋工程专业就业情况如何
天津大学的船舶与海洋工程专业就业情况还可以
船舶与海洋工程专业主要培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员
本专业主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理，解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。
❹ 求问天津大学的土木工程和船舶与海洋工程，哪个更好一点
你问：
天津大学
的土木工程和
船舶与海洋工程
，哪个更好一点?
我答：这个问题是见仁见智的，没有标准答案。我个人认为天津大学的土木工程强于船舶与海洋工程。
你可以搜一下全国
大学专业
排名。
供你参考。
❺ 天津大学的船舶与海洋工程在全国排第几推荐几个这个专业的好学校
目前来讲上海交通大学的综合实力最强，比起它的水面应该是最强的，哈尔滨工程大学应该居第二位，其优势在于这所学校一直以船舶工程为传统，虽然这些年被交大超过，不过其实力还是不容小视。今年兴起的还有大连理工等。现在总体来讲开办这个专业的学校不是很多，天大我觉得还是算了吧，毕竟上现在干船舶牛逼的的都是交大和军工出来的
❻ 天津大学船舶与海洋工程三个方向哪个最好
那要看你自己兴趣，个人认为差不多。
一些资料：天津大学建工学院“海船系”简介
本专业由我校原船舶工程专业、海岸与海洋工程专业、国际航运管理专业合并成立的，现分为船舶工程、海洋工程、国际航运管理三个专业方向。本专业旨在培养船舶工程、海洋工程的研究、规划、设计、建造、管理、教育以及国际航运管理的高级工程技术人才。本专业师资力量雄厚，有世界高校第二、国内唯一的大型冰工程实验室，华北地区最大的船池实验室以及配套的试验设备，承担国家自然科学基金重点和面上项目国家级、省部级重点科研项目 100多项，并多次获国家及省部级奖。
1.船舶工程方向
本方向培养具备现代船舶工程设计、研究、建造的基本技能和管理基本知识、计算机应用能力的高级工程技术人才。
本方向除数学、外语、力学、计算机等公共基础课外，主要技术基础课与专业课有:结构力学、流体力学、船体结构与制图、船舶静力学、船舶快速性、船舶运动学、船体强度与振动、船舶设计原理、船体建造工艺、管理学等。
本方向师资力量雄厚，拥有华北地区规模最大的船舶实验水池和船体振动实验室，设备先进，功能齐全。先后承担了国家级、省部级及其它各类科研项目 100余项，获得多项国家级及省部级奖，并在国内外有影响的刊物上发表科技论文300余篇。
本方向对应深造的硕士、博士点为“船舶与海洋工程结构物设计与制造”学科等。
本方向毕业生主要分配到船舶工程设计、研究、建造、检验等部门工作，也可以分配到远洋运输部门、海洋工程部门工作。毕业生一直供不应求。考研究生的比率约为 45%，且逐年提高。
2.海洋工程方向
本方向主要培养从事现代海洋工程研究、规划、设计、建造、管理以及教育的高级技术人才。
本方向除数学、外语、力学、计算机等公共基础课外，主要技术基础课与专业课有:结构力学、流体力学、海洋工程波浪力学、土力学与基础工程学、钢结构、钢筋混凝土结构、海洋石油开发工艺与设备、海洋固定式平台、海洋活动式平台、海底管线与油气集输、海岸工程、管理学等。
本方向师资力量雄厚，并有国内唯一、且具有国际水平的大型冰工程实验室和配套完整的海洋工程综合试验室，近年来完成了国家级、省部级及企、事业部门的科研项目近百项，获国家级、省部级等科技步奖 30余项。
本方向对应深造的硕士、博士点为“港口、海岸及近海工程”、“船舶工程与海洋工程结构物设计与制造”学科。
学生毕业后主要分配到海洋工程设计、研究、建造、检验等部门工作，也可以分配到海洋开发、航务工程、船舶工程、道路与桥梁工程等相近专业部门工作。毕业生一直供不应求，供需比例在 1:10以上。考研究生的比率约为45%，且逐年提高。
3.国际航运管理方向
本方向是适应我国国际航运和国际贸易的发展需要而建立的新型培养方向。本方向培养船舶结构研究设计和国际航运及运输管理的复合型人才。
本方向除数学、外语、计算机等公共基础课外，主要技术基础课与专业课有:船舶结构与制图、船舶结构力学、船体强度与结构设计、船舶设备与动力装置、船舶原理概论、国际贸易与金融、海商法、技术经济学、远洋运输业务、远洋船队经营管理、现代项目管理学、运筹学、海上保险、市场学等。
本方向有教授 2名、副教授5名，承担和完成国家及有关企业集团多项课题，为我国的科技进步做出了贡献，为生产单位解决了急需的大量实际问题并获得专利。
本方向对应深造的硕士、博士点为“船舶与海洋结构物设计制造专业”和“工程管理”学科等。
毕业生主要分配到中国远洋运输公司下属各大远洋运输公司，外轮代理公司，国外驻华企业，各省市航运管理部门，船务公司等，从事远洋及内河航运管理和船舶贸易经营;也可以分配到船舶研究设计部门，从事船舶结构的研究与开发及检验工作。毕业生一直供不应求。考研究生的比率约为 45% ，且逐年提高。
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❼ 请问天津大学的船舶与海洋工程如何好否
天津大学建工学院“海船系”简介
本专业由我校原船舶工程专业、海岸与海洋工程专业、国际航运管理专业合并成立的，现分为船舶工程、海洋工程、国际航运管理三个专业方向。本专业旨在培养船舶工程、海洋工程的研究、规划、设计、建造、管理、教育以及国际航运管理的高级工程技术人才。本专业师资力量雄厚，有世界高校第二、国内唯一的大型冰工程实验室，华北地区最大的船池实验室以及配套的试验设备，承担国家自然科学基金重点和面上项目国家级、省部级重点科研项目 100多项，并多次获国家及省部级奖。
1．船舶工程方向
本方向培养具备现代船舶工程设计、研究、建造的基本技能和管理基本知识、计算机应用能力的高级工程技术人才。
本方向除数学、外语、力学、计算机等公共基础课外，主要技术基础课与专业课有：结构力学、流体力学、船体结构与制图、船舶静力学、船舶快速性、船舶运动学、船体强度与振动、船舶设计原理、船体建造工艺、管理学等。
本方向师资力量雄厚，拥有华北地区规模最大的船舶实验水池和船体振动实验室，设备先进，功能齐全。先后承担了国家级、省部级及其它各类科研项目 100余项，获得多项国家级及省部级奖，并在国内外有影响的刊物上发表科技论文300余篇。
本方向对应深造的硕士、博士点为“船舶与海洋工程结构物设计与制造”学科等。
本方向毕业生主要分配到船舶工程设计、研究、建造、检验等部门工作，也可以分配到远洋运输部门、海洋工程部门工作。毕业生一直供不应求。考研究生的比率约为 45%，且逐年提高。
2．海洋工程方向
本方向主要培养从事现代海洋工程研究、规划、设计、建造、管理以及教育的高级技术人才。
本方向除数学、外语、力学、计算机等公共基础课外，主要技术基础课与专业课有：结构力学、流体力学、海洋工程波浪力学、土力学与基础工程学、钢结构、钢筋混凝土结构、海洋石油开发工艺与设备、海洋固定式平台、海洋活动式平台、海底管线与油气集输、海岸工程、管理学等。
本方向师资力量雄厚，并有国内唯一、且具有国际水平的大型冰工程实验室和配套完整的海洋工程综合试验室，近年来完成了国家级、省部级及企、事业部门的科研项目近百项，获国家级、省部级等科技步奖 30余项。
本方向对应深造的硕士、博士点为“港口、海岸及近海工程”、“船舶工程与海洋工程结构物设计与制造”学科。
学生毕业后主要分配到海洋工程设计、研究、建造、检验等部门工作，也可以分配到海洋开发、航务工程、船舶工程、道路与桥梁工程等相近专业部门工作。毕业生一直供不应求，供需比例在 1：10以上。考研究生的比率约为45%，且逐年提高。
3．国际航运管理方向
本方向是适应我国国际航运和国际贸易的发展需要而建立的新型培养方向。本方向培养船舶结构研究设计和国际航运及运输管理的复合型人才。
本方向除数学、外语、计算机等公共基础课外，主要技术基础课与专业课有：船舶结构与制图、船舶结构力学、船体强度与结构设计、船舶设备与动力装置、船舶原理概论、国际贸易与金融、海商法、技术经济学、远洋运输业务、远洋船队经营管理、现代项目管理学、运筹学、海上保险、市场学等。
本方向有教授 2名、副教授5名，承担和完成国家及有关企业集团多项课题，为我国的科技进步做出了贡献，为生产单位解决了急需的大量实际问题并获得专利。
本方向对应深造的硕士、博士点为“船舶与海洋结构物设计制造专业”和“工程管理”学科等。
毕业生主要分配到中国远洋运输公司下属各大远洋运输公司，外轮代理公司，国外驻华企业，各省市航运管理部门，船务公司等，从事远洋及内河航运管理和船舶贸易经营；也可以分配到船舶研究设计部门，从事船舶结构的研究与开发及检验工作。毕业生一直供不应求。考研究生的比率约为 45% ，且逐年提高
❽ 求问天津大学的土木工程和船舶与海洋工程，哪个更好一点将来就业形势都怎么样哪个更具优势
专业本身并没有好坏之分，只不过土木工程的就业范围要比船舶与海洋工程更广一些，但是这不代表土木工程毕业就一定比船舶与海洋工程毕业的发展的好。最主要是看你自己的兴趣爱好，以及到了大学的努力程度。
❾ 天津大学的船舶与海洋工程如何就业前景怎么样
天津大学是很不错的大学，船舶与海洋工程的发展前景也很好，毕业生的就业前景很好。
❿ 天津大学仁爱学院的海洋与船舶工程怎么样我现在就是党员对以后有帮组么是不是入国企就得花钱买么
天津大学仁爱学院不是很清楚，不过如果你说的要是天津大学的船舶与海洋工程的话这个不错，不过造船专业比较吃苦，再就是金融危机对船市的影响好像还没完全过去，不过造船专业的确是不错。党员啥时候都有用，在学校期间你就会发现的。对于如果其花钱买的问题，不知道你说的国企是那种，但是一般这个专业去船厂发展的话去的都是国企，船厂大多数都是国有企业，都是船舶和重工两大集团控股。