⑴ 同济大学桥梁到底有多厉害
桥梁系是同济大学土木工程最强的一个分支，师资力量雄厚。桥梁工程系拥有世界一流的抗风实验室，试验室，近年来承担了我国绝大部分大跨度的桥梁的抗风和抗震研究及风洞试验。 获国家，省部级科研成果奖10余项。
⑵ 关于同济大学桥梁工程系的报考问题、
同济官网，很详细。同济土木号称NO.1。自然比较难考点。360+肯定能上。低了容易被调剂。
⑶ 同济大学土木工程专业的桥梁工程的情况
都有。同济的桥梁是国内此学科的龙头，可查询相关排名和学科评估。
导师多，学科分布广，具体可见桥梁系网站
⑷ 同济大学桥梁工程博士有多难考专业课难不难报考与录取啥比例
如果说有多难考也不不见得，我是中南的，考同济大学桥梁工程博士考了两次。第一次是没有准备好，第二次是准备好了，但是英语没有发挥好，只差0.5分。现在工作了，专业考试只要你认真复习的话一般是没有太大问题的。
专业考两门，一门是结构力学，一门是桥梁结构理论。两门差别不大，你准备的话要不能只将其分开来复习，因为考试的时候，交叉着来考。
不要迷信往年的专业题目，要扎扎实实的复习。你掌握的越多，考上的机会越大！很多人都是栽在英语上的，英语的难度很大，比考研还难一些。6篇阅读理解，大段的英译汉翻译，长篇的作文，要偶思想准备
报考和录取比例，大概是8:1的样子，前年参加考试200多人，录取大概是20人左右
⑸ 同济大学桥梁系的哪些导师比较好
项海帆 教授
1935年生，桥梁抗风与大跨度桥梁方向学科带头人，国际知名桥梁工程专家。现任中国工程院院士、博士生导师、土木工程防灾国家重点实验室主任、同济大学土木工程学院顾问院长、上海同济规划建筑设计研究总院桥梁设计分院名誉院长等。
⑹ 为什么我查不到，请问谁有同济大学交通土建工程（桥梁工程方向）专业课程的详细介绍
悠久的教学历史，并且与全国著名的同济大学桥梁工程专业有深厚的渊源关系。路桥专业早期讲授桥梁工程系列课程的郭金琼教授、郑振飞教授等，都毕业于同济大学 ... 的需要，并考虑到学生就业的需求，将土木工程专业划分为三个专业方向，其中交通土建仍 ... 从早期的路桥专业、交通土建工程专业到如今的土木工程专业，福州大学土木建筑工程
⑺ 同济大学桥梁工程系怎么样就业如何,
同济在桥梁工程是全国最好的。
⑻ 请大家仔细认真的回答一下 桥梁与隧道工程 西南交大和同济大学哪个学校更有实力哪个更好谢谢大家
同济大学桥梁工程系是在1952年全国最早设置的桥梁与隧道工程专业基础上成立的。桥梁工程系设有桥梁与隧道工程专业的硕士点、博士点及博士后流动站，现有各类在校学生288人，其中博士生34人， 硕士生78人，本科生176人。
桥梁系师资力量雄厚，全系现有教职工75人，其中中国科学院和中国工程院资深院士1人，中国工程院院士2人，博士生导师12人，教授等正高级职称18人，副教授等副高级职称24人。他们中有多人是有国际声誉的著名专家、学者，如曾获国际结构工程功绩奖、长期担任国际桥梁及结构工程协会中国组组长、中国土木工程学会理事长及名誉理事长、同济大学名誉校长等职的李国豪院士，我国桥梁抗风研究的开拓者、长期担任国际桥梁及结构工程协会常委（代表中国）、现任中国土木工程学会副理事长等职的项海帆院士以及国家级专家、长期担任中国土木工程学会桥梁及结构工程学会理事长等职的范立础院士等。
桥梁工程系拥有世界一流的抗风实验室，试验室，近年来承担了我国决大部分大跨度的桥梁的抗风和抗震研究及风洞试验。 获国家，省部级科研成果奖10余项。
⑼ 桥梁工程在中国哪个大学最好
同济大学最好哦，二档学校就很多了，西南交大，长安大学，湖南大学等等。。。
同济大学桥梁工程系是在1952年全国最早设置的桥梁与隧道工程专业基础上成立的。桥梁工程系设有桥梁与隧道工程专业的硕士点、博士点及博士后流动站。桥梁系师资力量雄厚，全系现有教职工75人，其中中国科学院和中国工程院资深院士1人，中国工程院院士2人，博士生导师12人，教授等正高级职称18人，副教授等副高级职称24人。他们中有多人是有国际声誉的著名专家、学者，如曾获国际结构工程功绩奖、长期担任国际桥梁及结构工程协会中国组组长、中国土木工程学会理事长及名誉理事长、同济大学名誉校长等职的李国豪院士，我国桥梁抗风研究的开拓者、长期担任国际桥梁及结构工程协会常委（代表中国）、现任中国土木工程学会副理事长等职的项海帆院士以及国家级专家、长期担任中国土木工程学会桥梁及结构工程学会理事长等职的范立础院士等。
桥梁工程系拥有世界一流的抗风实验室，试验室，近年来承担了我国决大部分大跨度的桥梁的抗风和抗震研究及风洞试验。 获国家，省部级科研成果奖10余项。
⑽ 同济大学和西南交大桥梁工程到底谁第一分析比较。。。可以加分的最多加到100分哦！！！！
嘿嘿，这个问题我都不敢回答，因为一谈到排名，肯定是一场口水仗，大家谁都不会认为自己差的。所以我在这儿说的仅代表个人观点喔。如果从综合实力来说，同济的桥梁工程还是要强于西南交大。现在同济桥梁都还有2位院士坐镇，桥梁抗风和抗震方向都是稳坐头把交椅。桥梁下属小方向分得很细，基本涵盖桥梁的方方面面。各个教研室的室主任应该说都还是该方向的知名教授和学者。西南交通大学桥梁方向也很强，有自己的特色，主要偏重于铁路桥梁方面。特别是铁路桥梁的振动方面，研究得要比同济好。因此，我个人认为是各有所长。如果是要考虑报考或者其他，希望更细一步划分，看看更小的方向，那个学校好，自己处于什么层次，然后进行报考