❶ 燕山大学有车辆工程(专业型硕士)专业
有的,专业型和学术型除了报考的时候有些区别,在学校里也没什么不一样的,专业型可能实习会多一些,不过也要看你跟的老师对你的具体安排。
❷ 考研燕山大学车辆工程历年的分数是多少
燕山大学车辆工程考研分数一般为320分左右。
燕山大学,简称“燕大”。1978年被确定为全国重点大学,目前为北京高科大学联盟成员。燕大源于哈尔滨工业大学,始建于1920年。1958年哈尔滨工业大学重型机械系及相关专业成建制迁至工业重镇齐齐哈尔市富拉尔基区,组建了哈尔滨工业大学重型机械学院。1960年独立办学,定名为东北重型机械学院。1985年至1997年学校整体南迁北方港口名城秦皇岛市。1997年1月经原国家教委批准,更名为燕山大学。2006年,国防科工委和河北省共建燕山大学。2010年,国家国防科工局和河北省共建燕山大学。 2014年,河北省、工业和信息化部、教育部共建燕山大学。
❸ 燕山大学的车辆工程怎么样
车辆工程属于燕山大学的优势学科之一,燕山大学本身就是机械类专业为主的,不过它最强的方向不在车辆,而是在重型机械领域,其国家级特色专业有:
机械设计制造及其自动化
材料成型及控制工程
金属材料工程
无机非金属材料工程
自动化
❹ 你好 学长 我想问下你们燕山大学车辆工程专业考研科目还有专业课学习科目都是哪几本课程
燕大车辆工程专业考研科目:英语、数学、政治、材料力学(或机械原理)。
考研专业课复试科目:笔试,理论力学、英语;面试,汽车构造、汽车设计。
❺ 燕山大学的车辆工程研究生毕业去什么样的单位啊
以我过来人的角度来说哈,毕业后首次签约的话我没听说过有去一汽、上汽的,四大车企一汽上汽没去学校招聘过,东风、长安来过,当然了 大部分研究生都是在学校招聘的时候就直接签的,或者你自己找的话也说不定能进。薪水这东西不好说,去江铃啊或者长城啊这种规模小的或者民营企业 也挣不少,有的企业给钱多但是花销大,或者给的少的但是人家给提供住宿,还得要看企业的发展,今年汽车行业行情都不是特别好,学技术的人嘛 还是得靠经验。不知道现在有没有奖学金,因为之前是有公费自费之分的,那时候奖学金人少钱也少,几百块而已,现在不知道还有没有公费的,如果全是自费的话那奖学金应该就多了,因为要覆盖大部分学生嘛。
还有 其实不一定要进汽车行业啊,像重型之类的也有招车辆的啊。如果你是要考研的话也可以考燕大机械啊,很不错,毕业时选择机会也多。
额 写了这么多字,给个分不?
❻ 燕山大学的车辆工程研究生毕业去什么样的单位
燕山大学的机械类专业是久负盛名的,毕业生能力也很强。
你问的究竟去哪个单位,研究生毕业能拿多少薪水,这些很具体的问题,因人而异,也就是说以燕山大学机械专业的牌子和研究生学历找个差不多的工作还是没问题的。去什么单位拿多少薪水更多的是看机会和自己的能力。
但是至于某个专业具体从事什么样的工作,这个因人而异,大多数毕业生从事的并非本专业,研究生也是如此。找到什么工作很大程度上看你的机会,现在的工作不同于计划经济时代的分配工作,千篇一律,但是有一点是肯定的:如果想找一个比较体面的工作诸如:事业单位、央企、大型国企、著名外企,一般而言,在名校背景的前提下,更加注重综合能力、整体素质和个人形象等这些软实力,经管、社科等专业尤其如此,一纸成绩单或许要放在其次,很多HR专员已经越来越意识到专业课成绩高低似乎并不能体现太多问题,也许仅仅是重视程度而已,同一水平的学校的学生智商并无太大区别,而且现在招聘对专业的限定越来越松,只是注明大类,比如招经管类、理工类、文史类、财务统计类等等,说明选择的机会多了,竞争也更激烈了。除非专业性很强的岗位,你会发现并没有很多地方用到你的专业课,甚至一辈子也不会用到,更多的是新问题,不断而来的新问题,需要不断学习,你也会明白为什么会有入职培训、项目培训等,在此不是否定你的教育,正是因为你的不间断的教育使你有能力面对问题、解决问题。所以一个优秀的职业人,还需要具备一项:学习能力。
机械是这个学校最好的专业,但是似乎受困于地域和学校整体影响力,建议报考一个牌子不错的,比较知名城市的学校。
现在毕业生有一半是通过校内招聘签约的,建议你去燕山大学就业信息网上去看看有哪些单位来学校招聘这个专业,你就心里有数了。
❼ 燕山大学车辆工程考研专业课难吗
燕山大学车辆工程考研,
今年的专业课有点难。
只要努力付出过,
就会有收获。
❽ 燕山大学 车辆工程
汽车方向的专业。车辆工程在校内不是很强的专业,但是学习氛围蛮好的,毕竟燕山大学机械方面的学科才是真正的强势。
燕山大学是河北省人民政府、教育部、工业和信息化部、国家国防科技工业局四方共建的全国重点大学,河北省重点支持的国家一流大学和世界一流学科建设高校,北京高科大学联盟成员。
学校设有11个博士后流动站,14个博士学位一级学科,1个专业博士学位类别(工程博士),33个硕士学位一级学科,11个专业硕士学位类别,17个工程硕士授权领域,64个本科专业,已形成以工学为主,文学、理学、经济学、管理学、法学、艺术学、哲学、教育学等9个学科门类共同发展的学科格局;拥有5个国家重点学科、5个国防特色学科和16个省级重点学科,工程学、材料科学、化学3个学科进入ESI排名全球前1%。
在全国第四轮学科评估中,8个学科获得B类以上评估结果,其中机械工程为A类,全国排名前10%,材料科学与工程为B+,全国排名前20%。