重庆大学物流工程考试题

『壹』 重庆大学的物流工程VS四川大学的物流工程

论综合实力，四川大学肯定是更胜一筹！总体来说四大名字更响，当然你在重庆不可以听到人们天天夸其它学校怎么好，不能灭身已威风长人家志气噻

『贰』 我是一名学物流工程的大二女生，目前有两个打算：1：考研：如果考物流，就考一个比较好的学校，或者跨专业

关注大一新生 重视教书育人

吴学先博士，教授

一、大一新生存在严重的“圈养”后遗症

在中国，孩子们从懂事那天起，家庭、学校、社会赋予他们的第一人生目标就是“考大学”，在成长过程中，孩子们听的最多的一句话就是“好好学习，考上名牌大学，这样才有出息”。在18岁以前，几乎所有的儿童都为“考大学”而奋斗，在长达12年的中小学时代，每一次小测验和每一次期末考试，那些成绩似乎都连着大学梦。还有周末不得不参加的辅导课，其目的或者是为了巩固和深化课堂内容，或者是为了成为“特长生”以便高考加分，总之，孩子们的所有活动都指向高考独木桥。

在这样的教育环境中成长起来的青少年，当他们考上大学后，就等于实现了自己的“第一个人生目标”。

拿到录取通知书的当天，就是他们“解放”的日子，从这天起，全国600万新大学生开始“狂欢”；

从“圈养”到“放养”，也是从这天起，家庭、学校、社会开始认为：他们18岁了，是大人了，不必再严格管理教育他们了，他们自己的事情可以自己做主了。

在这样的背景下，问题就出现了：这些18岁的孩子们，年龄虽然已经成年了，可是，18年的“圈养后遗症”严重存在，大一新生在离开家门住进大学宿舍后，由于没有“第二个人生目标”，大致分化成两大类：那些主动进取的学生常常是“这也想干那也想参与”，盲目作为，没有焦点，浪费了宝贵的时间。相反，那些本来就懒散的孩子，这时变得“无所适从”，没有了家长和老师的“唠叨”，他们不会自主做事。

在新生刚入学时，如何帮助这些18岁的孩子们尽快确立“第二个人生目标”，还是一项很难的工作。你告诉他“要为祖国富强而学习”，他们认为这个目标太遥远；你告诉他“要为家族兴旺而学习”，他们认为父母仍然健康还不用自己操心；你告诉他“为找一份好工作而学习”，他们说“还有4年来得及”。

有一个男生以优异成绩考入人民大学，由于缺乏对大学学习方法的了解，片面以为大学就是“素质教育”，入学后积极报名参加各种学生社团，仅在9月就参加了8个社团组织，包括学生会、话剧团、交谊舞协会、演讲协会、网球协会等等。上完课，大学老师不留硬性作业，更没有人检查作业，于是，大把的业余时间忙于参加社团活动，不知道大学生要去图书馆读书，要以自学为主。结果，期末考试三门课不及格。

还有一个新生，平时就喜欢电脑游戏，在宿舍常常玩到通宵，由于家长、老师都不知道，也就没法管，他更加放纵，熬夜后，开始是上课迟到，后来就变成缺席。重点大学更强调学生的自主性，一般来说，平时的日常管理更松些，老师们对这个学生不闻不问，任其缺课迟到。直到期末，这个学生5科不及格。寒假，家长知道了这个“恶果”，找到学校，质问系主任：“你们为什么不及早联系家长？”系主任说：“大学生是大人了，他应该对自己的行为负责，我们没有义务找家长。”

可以想象，这两个学生后来的“补考”之路会多漫长。

还有更令人伤心的故事。有个学生以优异成绩考进重点大学，由于不会自主学习，期末多科不及格，他接受不了这个现实，纵身跳下楼去，摔死在18年梦寐以求的大学校园里。

还有一个女孩子，来自贫困山区，看到城里的同学花枝招展、卡拉OK，很羡慕，自己也去歌厅娱乐，被某老板发现、包养，不久她放弃了学业。等家长知道时，覆水难收。

600万新生，类似的故事数不胜数。关键是，新生“挂科”比例很高，清华大学大一新生也有上百名学生有“不及格”科目，你说，这该责怪学生还是责怪老师？能考进清华的学生不会傻吧？

二、怎样帮助大一新生尽快确立“第二个人生目标”

以上问题为什么会存在，而且悲剧年年重复？我认为：学生、家长、老师、学校、社会都有责任。

1、学生要尽快适应大学的学习模式：自主学习。

学生们在考完大学后“放松”一个暑假有情可言，毕竟“寒窗苦读”12载，该休息一下了。可是，在进入大学以后，应该马上确立自己的“专业方向”，主动找老师和教授们咨询，选准专业课，算好学分，脚踏实地从头学起。尤其是业余时间，大学没有作业，可是有“必读书目”，把老师们指定的书目读完，这很重要。周末两天，假如实在不知该做什么，背背英语，看看相关杂志，也是必要的，比如中文专业学生，周末可以读一下《文学评论》、《外国文学研究》等等,所有专业都有相关的专业杂志。另外还有那些读来很轻松又可受益的杂志，如《读者文摘》、《知音》等。

有这样一个学生，他大学4年坚持读《中国企业家》，从中学习管理理念，也吸取别人的成长经验。毕业找工作时，他能说出许多企业的情况，如经营范围、发展阶段，该企业老总的成长史等。他选择就业单位很有目标，一举成功。

上学期间，要给自己定一个纪律：“每天学习时间不得少于9-10小时”，这个时间不算长。每天再坚持1-2小时体育运动。

自律，凡事都有节制，这是每个人在成长过程中必须养成的品格。玩游戏要有时间限制，决不可放纵。

2、家长在孩子上大学后，不能即刻松气，还要关照一年左右，要给孩子找一些身边的榜样。

孩子考上大学后，家长千万不可掉以轻心。孩子住校后，要保持联系，不仅关心生活，还要问学习。家长要主动与老师沟通，询问孩子的表现：有没有旷课，有没有迷恋网络游戏等等。与老师的联系至少要保持一年，以便随时掌握孩子的变化，发现苗头及时纠正。

孩子的叛逆期在中学已经完成了，在大学时期，家长与孩子是可以沟通的，加上孩子住校想家，正是建立良好关系的大好时机。沟通不是“训斥”，而是交流，是谈心，是引导。

要给孩子找一些“榜样”。曾经有一个女生，考完大学后在网上结识了一个男友，见面后男友提出建立“恋爱”关系，男友大她14岁。家长显然不会同意。这个女生的母亲很聪明，他们没有直接阻拦，而是请了三个自己很敬仰的成功男士，他们是总经理和教授。她请这三个朋友分别邀请女儿吃饭，讲述人生道理，教育她如何恋爱。事后，这个女生只说了一句话：“谢谢爸爸妈妈。”她自己处理好了一切。

孩子在成长过程中需要很多身边的榜样，比如任课老师、上一届的全优生、学校著名教授、他（她）认识的叔叔阿姨等，让孩子与他们交流，这是最有效的教育方法之一。

3、老师对大一新生要格外关心，要帮助他们尽快完成从中学“依赖型”到大学“自立型”的转变，不能用一年级的“不及格”警告学生在二年级后好好学，要在学生入学时事先“引导”而不是事后“惩罚”。

新生进入大学，各科任课老师无疑都有引导的责任，辅导员当然是最重要的监护人，所有接触学生的老师都应该对学生负责。“教书育人”是每个老师永远的“师德”。孩子们从圈养到放养，一下子不适应，老师们要主动承担引导的责任，从9月入学时起，从第一节课起，就要引导，要辅导，贯穿于每一节课，而不是等到期末，拿着卷子写下“不及格”的成绩，那时就太晚了，可能会彻底伤害一个莘莘学子的自尊，甚至断送一个接班人的美好前程。

其实，在大学，尤其是文科，要探索“讨论”和“开放”式的教学模式，不一定要有标准答案，100个人读《红楼梦》，应该有100个不同的林黛玉，要允许学生的想象有差别，当然，这100个林黛玉不能成为环珠格格，差别应该是合理的，能自圆其说的。死记硬背标准答案会扼杀学生的创造性和想象力，这对于提高国民素质是有害的。

湖州师范学院张晓光教授做得极好，他主动要求给一年级新生当班主任，像家长一样尽心尽力，班里一个女学生阑尾炎手术，他想资助，给钱之前，他首先想到的问题是：如何才能不伤害该生的自尊心。为了学生们学好英语，他购买了50本简易英语小说，要求学生在4年内轮换着读，并签名，毕业时，每人就可以带走一本有50个同学签过名的小说。他说：“这是我送你们的见面礼。”几年来，他的班有许多学生获大奖，没有一个学生不及格。孩子们把他当成“老爸”，大一新生尤其需要这样的老师，在他们自己还不会大踏步走路的时候，有这样一位老师引导着走一段，很有必要，学生们在大二以后就可以朝着目标独自前行了。

笔者认为，各大学都应为大一新生安排班主任，最好是副教授和教授，为了减少教授这一年的工作压力，班主任的“工作量”可以冲抵“科研量”。

教师的成就感在哪里？在于“青出于蓝而胜于蓝”。我们的老师中有许许多多人，很优秀，可是，我们的评估体系太伤害他们的情感。

4、学校首先是“教书育人”的地方，不能把“教学”与“科研”的次序颠倒了。中学尚无法摆脱应试教育，大学不能不承担起“全面育人”的责任。

家长们都认为，孩子上了大学就是交给学校了。许多家长自己没上过大学，往往把大学想像得很神圣，因此不再指导孩子如何学习、如何做人，家长很放心地把“指导”的责任交给了学校。可是，在扩招以后，许多学校新招了大批年轻教师，这些老师自己还年轻，不懂如何教书育人，或者是忙于“科研”忽视“教学”，或者本来就缺乏责任心，往往没能担负起“引导”的职能；老教授们忙于带研究生，很少接触大一新生。其实，无论从哪个角度讲，帮助大一新生尽快确立“第二个人生目标”，这主要是大学的责任。

在大学，培养学生责任感和自主学习能力，这是大一新生的首要任务。不要像中学那样考试，多一点“小组讨论”式的作业。英国的考试成绩，45分就算及格，70分以上就是优秀。他们更加注重Team work（小组作业）。

大学的主要任务是“教书育人”，“科研”次之，现在许多学校弄反了，片面强调“科研量”，要求老师每年发表多少篇论文，还根据“杂志的等级”计算“论文的分值”。谁都知道，科研成果是否“重要”看的是这项成果本身是否“填补了学术空白”，而不是看“杂志”的等级，而且，那些具有技术专利和知识产权的成果反而不该急于发表。另外，科研成果不是每年“均恒收获”的，科研“灵感”是在多年积累后突然降临的，以3-5年为一个周期才合适。再说，硕士、博士、年轻教师的数量每年增加这么快，国家级重点“杂志”却没有增加，还依旧强调论文“数量”，哪里能保证“质量”呢，于是“学术造假”“剽窃”屡见不鲜。与其这样，为什么不鼓励老师们“教书育人”呢。

在大学，“育人”才是第一使命。北京师范大学艺术学院做了很好的尝试，王一川他们以“从游”的教学模式为新生乃至全体本科生提供了很好的学习和成长环境，老师、研究生、本科生一条龙传帮带，老师“为人师表”的作用得以很好发挥。

5、社会和谐是人才持续发展的决定性因素。全社会都要关心青年，青年人有理想有激情，中国才有希望。

大学扩招，我们的新生从每年不到100万增加到600万，大学扩招后，高中扩招比例更大，从而减少了初中辍学人数，这是一个极大的社会进步。

每年600万大学新生，年复一年，这是一项巨大的教育工程，世界各国都看中了中国的教育资源，都想来分一杯羹。他们看重的不仅仅局限于巨额学费等“教育产业”，还看中对中国大学生世界观、价值观的塑造。谁能“影响”这些大学生，谁就能“使用”之。

目前，我国大学的课程设置存在严重问题，除去节假日，大一新生一年不足200天的有效学习时间，大部分时间在学政治课和英语课，专业课少得可怜，孩子们把“大一”称为“高四”，学习兴趣受到严重影响。很多学生因此退学，改为出国留学。出国一个大学生，四年花费就等于消灭了一个“中产阶层”的家庭，这对于刚刚富起来的中国来说，其后果还不止于此。

从大一新生入手，鼓励学校“重视教学”，提倡老师“教书育人”，敦促教育行政部门“尊重教学规律，减少瞎指挥”，已经是迫在眉睫的事情了。

不能让已经考进大学的新生因为我们“工作失误”而误入歧途，帮助他们尽快确立“正确的”并且“可行的”人生目标，这项工作是社会、学校、老师、家长的当务之急，而且是力所能及的。其实，我们首先要教给学生的东西主要是两个：一是责任心；二是自学习惯和能力。

孩子身上担负着家族的兴衰，担负着祖国的未来。

要年复一年地关注每年的“大一新生”，让这些孩子在起步阶段少犯错误，走正路，成人才，这需要大家的共同努力。

『叁』 重庆大学物流工程

影响力不高，关键它是新专业，重庆大学08年才开设本科学士学位点的，开设学院为自动化学院，名称为物流工程。要说好的话，就去西南交通大学把，那里是西南第一家开设此专业的，还设有研究生，博士点。如果你已经被重庆大学录取的话，就还是安心上把，学校名头还是有一些的，相信到时候工作应该还是不难找，如果你成绩好的话就更别怕了，进学校了还可以转专业，重大的建筑、电气、机械都是很牛的专业，自动化也还不错

『肆』 物流工程考研要考哪些内容

考研科目共四门：两门公共课、一门基础课（数学或专业基础）、一门专业课。两门公共课：政治、英语。一门基础课：数学或专业基础。一门专业课（分为13大类）：哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学、军事学、管理学、艺术学等。

其中：法硕、西医综合、教育学、历史学、心理学、计算机、农学等属统考专业课；其他非统考专业课都是各高校自主命题。思想政治理论、外国语、大学数学等公共科目由全国统一命题，专业课主要由各招生单位自行命题（加入全国统考的学校全国统一命题）。

(4)重庆大学物流工程考试题扩展阅读

试卷结构：

政治：（马克思主义基本原理概论24分，毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论30分，史纲14分，思修与法律基础16分，当代世界经济与形势与政策16分）

英语：（完型填空10分，阅读A40分，阅读B（即新题型）10分，翻译10分，大作文20分，小作文10分）

数学：理工类（数一、数二）经济类（数三）

数一：高数56%、线性代数22%、概率统计22%

数二：高数78%、线性代数22%、不考概率统计

数三：高数56%、线性代数22%、概率统计22%

一般情况下，工科类的为数学一和数学二。

考数一的专业：其中工学类中的力学、机械工程、光学工程、仪器科学与技术、冶金工程、动力工程及工程热物理、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、水利工程、测绘科学与技术、交通运输工程。

船舶与海洋科学与技术、兵器科学与技术、核科学与技术、生物医学工程等20个一级学科中所有的二级学科和专业，以及授予工学学位的管理科学与工程的一级学科均要求使用数学一考试试卷。

『伍』 重庆大学自动化学院的物流工程的就业怎样

中国的物流比国际水平差的太多了，需要物流工程专业人才的企业一般都是国企和外企，当然能否进去也是个问题，但是最现实的问题是从最低层干起，没有经验你就和农民工一样，所以刚毕业找个好的平台从最基础岗干起是最好的选择

『陆』 重庆大学物流工程怎么样

物流工程属于重大自动化学院，只有两个班，我们辅导员也不能说明其就业率到底咋样，是一个新开的专业，不是物流管理专业

『柒』 大神们，10年物流管理专科毕业生，工作五年，现在想考重庆大学物流工程，在职研究生，双证的。可以考么

在职研究生双证的应该没有物流工程这个专业吧，全日制的可以读这个专业。或者是5月份的同等学力考试。1月份在职双证的考试一般都是专业学位，就是MPA,MBA，法律硕之类的。

『捌』 我是重庆大学10届新生，自动化学院，物流工程。如何能知道自己班有什么人

知道自己是哪班的么？不知道就不好办了，要是知道，就上网查查有关学校的群吧，问问就知道了

『玖』 物流工程和物流管理考研要考的内容有哪些

物流工程：就读该专业的毕业生可在各类物流企业，工商企业的物流管理部门，各级物流行政管理部门，交通运输企事业单位，物流系统规划与设计部门，商业、流通业管理部门，物流设备研发、销售企业，科研院所、大专院校等工作。
各高校物流工程考研参考书目：
贵州大学085240物流工程2015年考研参考书目
考试科目：(814)管理学
参考书目：《管理学—原理与方法》周三多主编，高等教育出版社，2012年2月，第三版(普通高等教育“十一五”国家级规划教材)
北京理工大学085240物流工程考研参考书目
考试科目1：871 管理学
参考书目：
1.乔忠 《管理学》(第2 版) 机械工业出版社
2.周毕文 《管理学学习指南》(第二版) 北京理工大学出版社
考试科目2：858 运筹学
参考书目：
1.《管理运筹学》高等教育出版社 韩伯棠 2010(第三版)
2.《运筹学》机械工业出版社 吴祈宗 2011(第三版)
中国科学技术大学物流工程2015年考研参考书目
考试科目：
818管理学与运筹学
参考书目：
1.《管理学--原理与方法》，周三多，复旦大学出版社，第五版。
2.《运筹学》，运筹学教材编写组编，清华大学出版社，2005年出版(第三版)。
各个院校的专业设置不同，研究方向不同，考试的科目也不同，因而考研参考书目不同。一些院校会指定参考书目，考生需查看院校研究生院官网的相关通知了解;而有些院校不指定参考书目，考生需要通过多种渠道获取参考书的相关信息。

物流工程是工学类注重技术，选址，优化，计算机语言，仿真等等.，物流管理是管理类偏文注重经济类的知识。对于研究生导师来说，更偏向于现在本科是物流工程的同学。在研究生的学习过程中物流工程的学生在物流学术方面也比较容易上手，因为现在很多的研究都会涉及数学知识，常识来说，物流工程类的学生数学基础比较牢靠，具有理工科的逻辑思维。