同济大学车辆工程考研

㈠ 同济大学 车辆工程 考研录取情况

今年复试学硕是370，专硕是350，其中学硕上线有96人（370以上），400+的三十多个。同济车辆，无论各方面近几年都是都是非常牛的。本人今年参加了复试。

㈡ 同济大学车辆工程研究生都考什么啊

考试科目①101 政治理论②201英语 202俄语 203日语 214德语 (任选)③301 数学一 ④808 材料力学与结构力学 812 机械设计 816 工程热力学 822 电路分析 825 自动控制原理 (任选,02方向:只能822,825选一)复试1 汽车理论（汽车理论占85%与汽车设计15%） 2 微机原理（重点是cpu指令系统，寄存器作用，寻址方式，总线时序，存储器扩展，外围电路扩展等） 3 车辆工程（熟悉有关机车车辆的结构、设计计算方法、动力学基础概念及结构强度理论） 复试科目参考书任选一： 1 《汽车理论》,余志生,机械工业出版社；《汽车设计》,王望予,机械工业出版社 2 《计算机硬件技术教程--微机原理与接口技术》,贾志平主编,中国水利电力出版社 3 《车辆工程》,严隽耄,铁道出版社；《城市轨道交通车辆结构与设计》,张振淼,上海科学技术出版社 http://gsinfo.tongji.e.cn/tjyzw/examinee/examinee_info/mas_catalog_list.jsp?query=true&zCount=0#网址，自己详细的看祝你考研成功

㈢ 同济大学车辆工程考研要多少分

同济大学车辆工程考研，
近年来要320分左右的，
车辆工程是同济大学不错的专业。

㈣ 关于考研 同济大学车辆工程专业

你怎么要选同济大学呀？
同济大学的分数高死了，因为它的名气和地理位置。况且车辆工程也算不了多好。也不知道怎么搞的，同济大学的车辆这两年被传得神乎其神。同济只是善于燃料电池方面的研究，而车辆总体、车辆电子、车辆电子根本没什么研究。
车辆工程具有国家重点学科的大学是：
吉林大学（民用）
北京理工大学（装甲车、坦克及民用车辆）
清华大学
西南交通大学（火车机车）

而同济大学的车辆工程不是国家重点学科。
不具有国家重点学科的而车辆工程比较好的有湖南大学，比较容易考且水平不赖的的则有合肥工业大学、华南理工大学、兰州交通大学、南京理工大学、西北工业大学等等。

㈤ 关于同济大学车辆工程考研

当然是选一门，都考的话就挂掉了。
一般选汽车理论比较多，汽车设计比较难。而微机原理是汽车电子方向的一门课，要看你报考方向了。

㈥ 同济大学车辆工程考研分数线是多少啊

考同济的车辆就做好要考高分的准备。前几年分的高低不能决定现在的分。名校的名牌专业只有分高才有把握。

同济大学（Tongji University），简称同济，是中华人民共和国教育部直属[1] 的全国重点大学，是历史悠久、享有盛誉的中国著名高等学府，是国家“211工程”、“985工程”重点建设高校，也是收生标准最严格的中国大学之一；是“2011计划”、“珠峰计划”、“卓越工程师计划”、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、“111计划”、中美“10+10”计划入选高校；是环境与可持续发展合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、同济—伯克利工程联盟成员，为中管副部级院校。

㈦ 考研 同济大学 车辆工程

同济大学车辆工程专业2015年考研招生简章招生目录

专业代码:080204

研究方向

01 车辆整车设计及集成技术（汽车/轨道）
02 车辆电子技术（汽车）
03 汽车产品管理与营销（汽车）
04 车辆试验技术（汽车/轨道）
05 车身与空气动力学（汽车/轨道）
06 磁浮车辆技术（轨道）
考试科目

①101 思想政治理论
②201英语一 203日
语 242德语 241法
语(任选)
③301 数学一
④831 理论与材料力学（方向01、03、04、05、06）
808 材料力学与结构力学（方向01、03、04、05、06）
812机械设计 （方向01、03、04、05、06）
816工程热力学 （方向01、03、04、05、06）
825 自动控制原理（方向01、02、03、04、06）
801 专业设计快题（方向05中的汽车造型子方向必选）
(根据方向任选其一）

复试科目、复试参考书
复试科目：
1 汽车理论与设计
（汽车理论占85%与汽车设计15%）（方向01、03、04汽车必选，方向02、05汽车任选）
2 微机原理（方向02汽车任选）
3 流体力学（方向05汽车任选）
4 车辆工程（机车车辆结构、设计、动力学及结构强度）（方向01、04、05、06轨道必选）
5 汽车造型(方向05中汽车造型子方向必选)
(根据方向任选其一)

㈧ 如果想考同济大学的车辆工程（考研）需要复习哪些科目（专业课） 非常感谢

考研专业课有很多选择，要根据你的报考方向来决定的。如果你报考了电子方向，那么初试只能选择自动控制原理，复试考微机原理，这个是固定搭配；假如你报考整车方向的，那么可以选择财力、机械等，一般都会选择机械设计；具体考什么以当年的招生专业目录为准（网上有），
我们去年考的时候只有3个人是初试考自动控制原理的，其他都是机械设计；机设考的是西北工大濮良贵主编的第八版教材；复试考的是汽车理论+汽车设计，我个人认为复试难度不大，汽车理论是车辆的看家课程，相比本科都学透了，这个必须深入理解；但是汽车设计却不必太细，不考细枝末节的，只靠大概原理；复试还有专业英语的笔试，这个需要掌握一定的汽车专业英语词汇i，但要求不高，考研英语能考上50的基本上就没问题。
同济车辆工程学术型的刷人很厉害，有一定的挑战性。

㈨ 同济的车辆工程研究生招多少啊

有招外校的啊，不过大多集中在吉林大学、清华大学、北京理工大学、华东理工大学、上海交大。 其他学校看到的很少。
交通工程是指磁悬浮的，和车辆没什么关系。 我们有“车辆工程”和“动力机械及工程”2个方向，都是针对汽车制造业的学科。
祝你如愿考入我校。

回答你后面提的2个问题：
1，车辆工程研究关于整车设计、汽车电子、汽车营销、汽车物流与车身空气动力学。 而动力机械及工程主要研究内燃机，当然由于研究的是动力系统，那就业就不一定局限于汽车行业。
2，考研的话，各自不同的方向有固定的科目（可选择其中一个考）。就比如你想考汽车电子，你可以选信号与系统或电子学等科目。总之，本着考试只不过是测试你基础专业知识的原则，主要还是看你基础科目的能力。 我们汽车电子方向就有很多本科是电机方向的学生。所以你本科不一定要学过汽车。
具体科目可以去同济大学研究生网站查询。

㈩ 同济大学车辆工程考研

同济大学车辆工程考研复试分数线为365分。机械制造及其自动化专业复试分数线为350分。